Le propriétaire du GMC Hummer EV Edition 1 signale une fuite de toit après 800 miles

Les défauts des véhicules ne sont pas nouveaux, mais pour les voitures plus chères, l’examen est substantiel. C’est l’une des raisons pour lesquelles les voitures électriques de Tesla, du modèle 3 d’entrée de gamme au modèle X haut de gamme, sont constamment examinées pour leur qualité. Mais les fabricants peuvent parfois faire des erreurs, et certaines d’entre elles peuvent être très visibles. Cela semble être le cas pour le GMC Hummer EV Edition 1.

Frank Baltierrez, basé à Chicago, a eu la chance d’être l’un des premiers clients à pouvoir prendre livraison d’un Hummer EV Edition 1. C’est une bête de véhicule, plus grande que la plupart des voitures grand public sur la route et carrément monstrueuse avec son accélération électrique. . Baltierrez, qui a une chaîne YouTube, a conduit son Hummer EV sur 800 miles, et il a récemment partagé ses réflexions sur le véhicule dans une vidéo.

Chose intéressante, l’une des caractéristiques les plus appréciées du Hummer EV s’est également avérée être la cause de la principale plainte du propriétaire de la voiture électrique. Baltierrez adore les Sky Panels amovibles du Hummer EV, car ils pourraient transformer le gros pick-up tout électrique en cabriolet en quelques minutes. Mais dans la mesure où les Sky Panels sont sans aucun doute cool, ils avaient également tendance à fuir.

Comme on peut le voir dans la vidéo du propriétaire du Hummer EV, de l’eau fuit en fait de la section centrale des Sky Panels. Cela entraîne l’humidité de certaines parties du siège avant, du siège arrière et de la console centrale.

Baltierrez a noté que GM avait en fait une solution au problème, de sorte que les propriétaires de Hummer EV rencontrant la même chose n’auraient probablement pas à s’inquiéter beaucoup. GM aurait déclaré que le problème serait résolu dans le cadre de son programme de satisfaction de la clientèle, les concessionnaires remplaçant les barres en I avant et arrière par des composants redessinés dotés de joints différents et sans canaux d’eau.

Les propriétaires de Hummer EV rencontrant le même problème sont invités à apporter leur véhicule afin que le problème de fuite d’eau puisse être résolu. Étant donné que GM est conscient du problème, les nouvelles versions du Hummer EV ne devraient plus avoir le même problème.

Regardez la revue de 800 milles de Frank Baltierrez sur le GMC Hummer EV Edition 1 dans la vidéo ci-dessous.

Le propriétaire du GMC Hummer EV Edition 1 signale une fuite de toit après 800 miles – mais GM a déjà une solution