Berkshire Hathaway terus kehilangan saham BYD

Berkshire Hathaway telah menjual lagi $80.7 juta saham BYD selepas menjual sejumlah kecil saham awal tahun ini.

Warren Buffet dan kumpulan pelaburan Berkshire Hathawaynya menetapkan masa pelaburan mereka dalam BYD dengan sempurna, memperoleh keuntungan lebih $7 bilion daripada pelaburan awal $232 juta, menurut Fortune. Bagaimanapun, kumpulan pelaburan sejak itu perlahan-lahan melepaskan diri daripada syarikat itu, menjual lebih sejuta saham pada akhir Ogos dan kini, menurut Reuters, menjual 3.23 juta saham lagi bernilai $80.7 juta. Berkshire Hathaway kini menguasai 15.99% BYD, turun daripada 20.04% awal tahun ini.

Anehnya, BYD dan ekonomi China berada dalam keadaan yang sangat berbeza berbanding hanya beberapa bulan lalu apabila Berkshire Hathaway mula menjual kedudukannya dalam gergasi kereta China itu. Saham BYD telah merosot 12% dalam satu hari, dan ramai pakar ekonomi bimbang tentang krisis perumahan dan hutang China yang menjejaskan syarikat terbesar di negara itu.

Bagi pihaknya, BYD telah menyaksikan pertumbuhan syarikat yang konsisten sejak kejatuhan saham 12% yang teruk pada awal tahun ini. Syarikat itu telah menghasilkan kenderaan elektrik kejutanya (sebuah BYD Seal), BYD berharap untuk mengembangkan penawaran kenderaan penggunanya ke pasaran barat pada tahun (s) akan datang, dan syarikat itu terus menjual dengan baik di pasaran kereta asalnya. Namun begitu, saham BYD terus jatuh, sepadan dengan aliran menurun yang dilihat pada awal tahun ini.

Ada yang tertanya-tanya jika Berkshire Hathaway berharap untuk mengambil kesempatan daripada harga saham yang rendah untuk gergasi teknologi Amerika yang telah melihat nilai saham mereka menjunam dalam beberapa bulan kebelakangan ini, termasuk Tesla, Google, Amazon, dan Meta. Oleh itu memaksa syarikat itu melepaskan diri daripada BYD untuk mendapatkan dana yang diperlukan. Namun begitu, dana pelaburan masih mengekalkan kedudukan kukuh dalam BYD pada hampir 16% pemilikan.

Ekonomi global dan pasaran kereta secara amnya telah melalui satu tahun pergolakan. Nampaknya ia tidak akan berakhir tidak lama lagi, kerana masalah dengan bekalan bahan bateri terus melanda industri EV. Mungkin apa yang lebih jelas ialah keperluan untuk bahan bateri ini hanya dirasai kerana gelombang permintaan pengguna yang luar biasa untuk kenderaan elektrik, satu petanda positif untuk industri.

Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !

Berkshire Hathaway terus kehilangan saham BYD