Hyundai dilaporkan sedang mempertimbangkan untuk membina 2 loji bateri besar-besaran dengan LG

Hyundai dilaporkan sedang mempertimbangkan untuk membina dua loji bateri besar-besaran dengan kerjasama LG.

Khabar angin telah tersebar sejak minggu lalu bahawa Hyundai sedang mempertimbangkan untuk membina kilang bateri bersama-sama dengan kemudahan pembuatan kenderaan elektrik baharunya di Georgia. Laporan lama menyatakan bahawa Hyundai sedang bekerjasama dengan SK Innovation untuk membina sebuah kilang tunggal. Bagaimanapun, menurut sumber yang tidak dinamakan yang dipetik oleh akhbar tempatan di Korea Selatan dan dilaporkan oleh Reuters, Hyundai mungkin juga sedang mempertimbangkan untuk membina sepasang loji bateri dengan LG Chem.

Seperti kebanyakan pembuat kereta lain di Amerika Syarikat, Hyundai sedang berlumba dengan masa untuk menubuhkan kedua-dua kemudahan pembuatan EV dan kemudahan pembuatan bateri yang mengiringi untuk memanfaatkan Akta Pengurangan Inflasi baharu dan insentif cukai EV yang disertakan. Kedua-dua kemudahan Hyundai dilaporkan sedang mempertimbangkan dengan LG sudah pasti akan memenuhi keperluan ini, masing-masing mempunyai kapasiti untuk menghasilkan bateri 35GWj setiap tahun, cukup untuk 1 juta kenderaan elektrik digabungkan.

Lokasi pembuatan EV akan datang yang sama besar Hyundai, juga di Georgia, berharap untuk mencapai jumlah pengeluaran yang agak besar. Seorang eksekutif Hyundai berkata kemudahan itu akan menghasilkan setengah juta kenderaan elektrik setiap tahun “jika ada permintaan.”

Hyundai mahupun rakan kongsi pengeluar baterinya (SK Innovation dan LG) tidak mengulas mengenai kesahihan rancangan yang dicadangkan; walau bagaimanapun, masuk akal bahawa Hyundai sedang menimbang pilihan pembekalnya untuk kemudahan pembuatan baharunya. Walaupun kedua-dua rancangan yang dicadangkan ini mungkin tidak menjadi kenyataan, ramai yang menjangkakan bahawa gergasi kereta Korea Selatan itu akan mencipta beberapa pengeluaran bateri, terutamanya jika mereka benar-benar berhasrat untuk membina sejumlah besar EV di kemudahan baharunya.

Kemungkinan pelaburan Hyundai juga datang pada masa ketidakpastian mengenai Akta Pengurangan Inflasi, yang telah mendorong banyak pengeluar untuk bertapak di AS dengan cepat. Memandangkan beberapa negara telah mula membantah undang-undang baharu itu, malah ada yang mempertimbangkan tindakan balas, masa depannya masih kabur.

Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !

Hyundai dilaporkan sedang mempertimbangkan untuk membina 2 loji bateri besar-besaran dengan LG