Pemandu Tesla membuang Yoke apabila retrofit roda bulat Model S/X habis dijual

Pemandu Tesla tidak lagi menggunakan stereng Yoke kerana model model S dan model X yang dikeluarkan baru-baru ini telah habis dijual.

Selepas Tesla menyegarkan Model S dan Model X beberapa tahun lalu, kenderaan itu dikeluarkan dengan stereng Yoke, yang menjadi kontroversi kerana keputusan pembuat kereta itu untuk tidak menawarkan pilihan stereng bulat tradisional sebagai alternatif.

Syarikat itu akhirnya akan membenarkan pemandu membuat keputusan dalam Studio Reka Bentuk dalam talian, tetapi Tesla mengambil sedikit masa untuk benar-benar memberi pelanggan pilihan untuk memilih. Sebaliknya, ia menunjukkan bahawa ia akan menawarkan penyesuaian semula bagi mereka yang mahukan stereng bulat dan bukannya Yoke.

Tesla mula menawarkan pengubahsuaian stereng bulat awal bulan ini, tetapi ia sudah habis dijual.

Nampaknya model S/X yoke to round retrofit sangat popular dan kini telah habis dijual. ?? pic.twitter.com/tYrWNYGH1c

— Kim Java (@ItsKimJava) 23 Mac 2023

Laman web Tesla juga menyenaraikan pengubahsuaian sebagai “Kehabisan Stok.”

Pengubahsuaian stereng pertama kali ditawarkan oleh Tesla hanya lapan hari lalu pada 15 Mac, dan berharga $700. Produk itu boleh dibeli melalui Aplikasi Tesla, yang kemudiannya akan menjadualkan temu janji Perkhidmatan Tesla. Harga pemasangan telah difaktorkan ke dalam harga pembelian awal.

The Yoke mendapat ulasan yang bercampur-campur apabila ia mula-mula dikeluarkan. Tesla tidak perlu mempunyai pilihan stereng yang diluluskan oleh agensi persekutuan seperti NHTSA, kerana ia berkata dalam satu kenyataan bahawa ia “meminta dan menerima maklumat daripada Tesla tentang kuk stereng dan kami terus terlibat secara aktif dengan syarikat semasa semakan kami. NHTSA secara rutin terlibat dengan pengeluar dan pembekal kereta untuk lebih memahami teknologi dan ciri baharu yang mereka bangunkan dan perkenalkan kepada armada AS.”

Sejak dikeluarkan, Tesla terus menambah baik Yoke dengan menawarkan kemas kini perisian yang menjadikannya lebih intuitif.

Tesla nampaknya masih menawarkan Yoke sebagai pilihan standard pada Cybertruck yang akan datang, walaupun ia menjalani sedikit reka bentuk semula untuk pikap yang diilhamkan oleh Cyberpunk syarikat itu.

Tesla tidak mengeluarkan berapa banyak kit pengubahsuaian yang tersedia untuk Model S dan Model X. Walau bagaimanapun, nampaknya dalam masa lapan hari sahaja, pelanggan telah menunjukkan bahawa mereka sangat menjangkakan pengeluaran kit pengubahsuaian syarikat itu.

Pemandu Tesla membuang Yoke apabila retrofit roda bulat Model S/X habis dijual