Potongan harga Tesla mendorong pesaing ke kedudukan yang pelik dan janggal [Editorial]

Tesla menurunkan harga sekali lagi pagi ini, dan pesaing, yang telah memutuskan untuk sama ada mengambil strategi yang sama dengan mengurangkan harga sendiri atau memilih untuk tidak bermain dalam permainan Elon Musk, berada dalam kedudukan yang pelik dan janggal.

Unit Tesla Model S dan Model X ialah kenderaan terbaharu dalam barisan pembuat kereta itu untuk menerima potongan harga. Walaupun kenderaan ini hanya membentuk kira-kira 5 peratus daripada volum jualan keseluruhan Tesla berdasarkan angka jualan tahun lepas, pemotongan harga memberi pembuat kereta dengan model bersaing perkara lain untuk difikirkan.

Untuk permulaan, terdapat beberapa orang yang boleh memikirkan tentang mengurangkan kos pada ketika ini. Syarikat seperti Rivian, Lucid dan Lordstown tidak dapat mengurangkan harga pada masa ini dan pada penurunan topi seperti Tesla. Setiap dolar dan setiap jualan sekarang adalah penting, dan tidak banyak ruang goyang.

Bagi syarikat tradisional, ruang goyang pada harga untuk EV juga sangat kecil. Ford, sebagai contoh, semasa mengumumkan rancangan untuk meningkatkan pengeluaran model EV popular hujung minggu ini, masih bergelut dengan ketersediaan.

Jika anda pergi ke Ford, GM atau pengedar warisan lain sekarang dan cuba menempah kereta, ia mungkin amat sukar dan orang yang baru membeli kereta tidak mahu melihat kenderaan mereka hanya dikenakan potongan harga beribu-ribu ringgit. Apabila Ford memotong harga Mustang Mach-E awal tahun ini, pemilik yang menerima penghantaran sejurus sebelum penurunan tidak berpuas hati, dan pembuat kereta tidak dapat berbuat banyak untuk menenangkan mereka.

Kekuatan Tesla adalah banyak, dan ia berkembang merentasi hampir setiap bahagian perniagaannya. Infrastruktur pengecasannya kukuh, syarikat boleh mendapatkan kereta anda dalam masa beberapa minggu, dan harganya boleh diselaraskan pada bila-bila masa.

Jika ia perlu melaraskan harga untuk menjadikan margin sedikit lebih menarik kepada pelabur dan penganalisis, ia boleh. Jika ia perlu meningkatkan permintaan dengan potongan dramatik seperti yang dilakukan pagi ini, ia juga boleh melakukannya. Ia bukan syarikat yang sempurna, walaupun. Perkhidmatan dan Komunikasi Pelanggan untuk Tesla adalah sangat lemah; ia adalah salah satu bahagian syarikat yang paling banyak dikritik secara terbuka. Walaupun begitu, orang ramai terus membeli Tesla beramai-ramai.

Dengan potongan harga Tesla yang lain, syarikat berada dalam keadaan yang serius. Tesla boleh membuat keputusan dalam seminggu untuk mengurangkan harga sekali lagi, menjadikan pengguna lebih cenderung untuk memilih produk mereka berbanding yang lain. Kelebihannya melepasi harga, tetapi apa yang dikatakan oleh nombor itu adalah perkara pertama yang dilihat pengguna apabila mempertimbangkan kenderaan. Semakin rendah mereka, semakin menarik mereka kepada pengguna.

Mengapa Tesla menurunkan harga Model S dan Model X tidak diketahui, tetapi Gary Black nampaknya percaya langkah itu adalah untuk menggalakkan lebih banyak jualan kenderaan utama, yang, seperti yang dinyatakan sebelum ini, tidak menyumbang kepada jumlah jualan keseluruhan syarikat. .

.@Tesla sedang memotong harga untuk kali kedua tahun ini. Tetapi pelabur @garyblack00 memberitahu @SaraEisen bahawa dia tidak bimbang tentang permintaan, menjelaskan bahawa mereka cuba melaraskan harga untuk menggalakkan pertumbuhan untuk kenderaan Model S & X. pic.twitter.com/zOobHZDRJE

— Squawk on the Street (@SquawkStreet) 6 Mac 2023

Walau bagaimanapun, terdapat perkara lain: Kenderaan Model X sedang dilengkapi dengan komputer Perkakasan 4 baharu, Tesla telah mencuba untuk mendapatkan kereta yang dilengkapi Pengecas Super Percuma dari jalan raya, dan ia boleh menjadi satu lagi cara untuk meningkatkan jualan.

Walau apa pun alasannya, Tesla meletakkan pesaing di tempat lain yang pelik. Dengan perubahan harga berterusan yang berlaku pada awal tahun ini, sudah ada keraguan tentang perkara yang boleh dilakukan pesaing untuk kekal berdaya saing. Pelarasan harga terkini menjadikan perkara lebih sukar dan mengingatkan semua orang bahawa Tesla akhirnya adalah raja bukit.

Pendedahan: Joey Klender ialah Pemegang Saham Tesla.

.

Potongan harga Tesla mendorong pesaing ke kedudukan yang pelik dan janggal [Editorial]