Nikola и ChargePoint расширяют инфраструктуру зарядки электромобилей в США в рамках стратегического партнерства

Во вторник Nikola Corp. и ChargePoint объявили о партнерстве по расширению инфраструктуры зарядки электромобилей в США.

Партнерство направлено на расширение доступа клиентов Nikola к совместимым точкам зарядки электромобилей за счет открытия точек ChargePoint для владельцев транспортных средств. По словам автопроизводителя, клиенты Nikola будут иметь полный доступ к полному набору передовых программных решений ChargePoint, включая управление зарядкой, прогнозирование запаса хода, а также оптимизированный маршрут доставки и планирование графика, что упрощает управление операциями автопарка. Программное обеспечение ChargePoint будет предоставлять владельцам в режиме реального времени обратную связь об использовании автопарка, чтобы помочь предотвратить поломки и снизить затраты на техническое обслуживание.

«Имея полный доступ ко всей линейке продуктов ChargePoint для поддержки всех аспектов бизнес-модели Nikola, наша дилерская сеть по продажам и обслуживанию сможет сократить время, необходимое для проектирования, закупки и строительства как малой, так и крупномасштабной зарядной инфраструктуры. проектов для наших клиентов», — сказал Пабло Козинер, президент коммерческого подразделения Nikola. «Это партнерство повышает нашу способность предоставлять ориентированное на клиента решение для зарядки в нужное время, в нужном месте и по правильной цене».

В то время как Nikola оправилась от трудных нескольких лет, запустив производство и поставки своего полностью электрического полуприцепа Tre, ChargePoint занимается другой стороной разработки электромобилей. Поскольку Соединенные Штаты продолжают свой роман с электромобилями, зарядная инфраструктура — это единственное, чего не хватает потребителям. Белый дом и администрация Байдена выделили миллиарды на расширение инфраструктуры зарядки электромобилей, в результате чего все 50 штатов получили финансирование для будущих проектов.

Однако коммерческое применение электромобилей также требует внимания. В то время как потребители отказываются от бензиновых автомобилей в пользу электромобилей, то же самое делают и компании, большие и малые, и крупные заказы на электромобили для коммерческого использования становятся все более частыми. Автопроизводители готовы поставлять этим компаниям автомобили, которые они заказали, но обслуживание и управление парком электромобилей — это отдельная проблема.

Программное обеспечение ChargePoint может помочь избежать катастрофических проблем в первые дни существования крупных парков электромобилей. Электромобили почти сравнимы со смартфонами, поскольку для их эффективной работы требуется высокотехнологичное и сложное программное обеспечение. Без достаточного количества программ, разработанных для компаний, имеющих автопарк, проблемы, которые не будут выявлены раньше или позже, могут иметь катастрофические последствия, особенно в сегодняшних рыночных условиях.

«Облегчение электрификации помогает автопаркам сосредоточиться на своих основных бизнес-операциях, легко внедряя новые технологии», — сказал Рич Мор из ChargePoint. «ChargePoint стремится поддерживать OEM-производителей, дилеров и автопарки с помощью правильных инструментов для внедрения и перехода на транспортировку электромобилей без нарушения их основной работы».

В этом месяце Никола ожидает поставку электронных салазок ChargePoint, решения для быстрой зарядки постоянного тока от ChargePoint.

Не стесняйтесь обращаться к нам с советами! Напишите нам по адресу , или вы можете написать мне напрямую по адресу .

Nikola и ChargePoint расширяют инфраструктуру зарядки электромобилей в США в рамках стратегического партнерства