Tesla демонстрирует «первую в мире» систему краш-тестов в реальных условиях

Tesla опубликовала новое видео, демонстрирующее реальную систему безопасности компании при краш-тестах, которая, как утверждается, является первой в своем роде.

Tesla уже давно гордится своими высокими стандартами безопасности, в которых они остаются лидером. И хотя у электромобилей есть некоторые неотъемлемые преимущества безопасности, в том числе более низкий центр тяжести и больше места для зон деформации, Tesla также работает над улучшением своих систем тестирования. также. Теперь в японском аккаунте Tesla в Твиттере опубликовано видео, в котором рассказывается о системе безопасности при столкновении Tesla.

Видео из центра краш-тестов были опубликованы сегодня рано утром в японском Twitter-аккаунте Tesla, демонстрируя его успешные результаты и уникальный подход к тестированию.

なぜやるのか？
テスラには現実世界のデータ収集能力とエンジニアリングがあり、やるべき事だからです。 pic.twitter.com/U0l4iPn91N

— Тесла Япония (@teslamotorsjp) 4 марта 2023 г.

Как упоминалось в многочисленных предыдущих объявлениях Tesla, отраслевое преимущество Tesla заключается в том, что каждый из ее автомобилей, находящихся в настоящее время на дороге, работает как отдельный автомобиль для краш-тестов. Всякий раз, когда Tesla попадает в аварию, автомобиль может информировать аналитиков о месте удара автомобиля, его силе, количестве людей в автомобиле, времени срабатывания подушки безопасности и многом другом. Затем эти данные можно использовать для значительного улучшения транспортных средств для аварий, которые действительно происходят в реальном мире.

В дополнение к этим испытаниям в реальных условиях Tesla также продемонстрировала свой испытательный центр, который, подобно NHTSA в США или EuroNCAP в Европе, позволяет автопроизводителю имитировать аварии с реальными автомобилями и более подробно анализировать результаты.

Tesla не раскрыла, какие изменения они внесли благодаря помощи этой системы, но с таким богатым набором данных, нет сомнений, что возможности для улучшения велики.

Помимо собственных испытаний Tesla, он добился аналогичного успеха. IIHS недавно присвоил Tesla Model Y наивысший возможный рейтинг безопасности, а Tesla Model 3 получила второй по величине рейтинг.

По мере того, как потребители и регулирующие органы стремятся продолжать улучшать стандарты безопасности транспортных средств в ближайшие годы, ценные данные о том, где и как происходит столкновение транспортных средств, будут становиться все более полезными для автопроизводителей. И хотя другие автопроизводители, вероятно, создадут эти системы в ближайшие годы, приятно знать, что Tesla уже внедрила эти удивительные жизненно важные изменения.

Что вы думаете о статье? Есть ли у вас какие-либо комментарии, вопросы или опасения? Пришлите мне электронное письмо на адрес William @УильямПисать. Если у вас есть советы по новостям, напишите нам по адресу !

Tesla демонстрирует «первую в мире» систему краш-тестов в реальных условиях