Categories: SpaceXTesla

SpaceX, Pazartesi lansmanından önce yeni nesil Starlink V2 Mini uydularını tanıttı

SpaceX, 27 Şubat Pazartesi günü ilk kez fırlatılması planlanan yeni nesil Starlink V2 Mini uydularının resmi özelliklerini ve fotoğraflarını yayınladı.

Yeni uydular, SpaceX’in Starlink takımyıldızının geleceği ve şirketin ortaya koyduğu bilgiler bunun nedenini göstermeye yardımcı oluyor.

SpaceX’in kafa karıştırıcı bir şekilde adlandırılan Starlink 6-1 görevi, ilk 21 Starlink V2 uydusunu 27 Şubat Pazartesi günü 13:38 EST (18:38 UTC) gibi erken bir tarihte alçak Dünya yörüngesine (LEO) taşıyacak. Uydular, SpaceX’in şu anda şirketin nominal 29.998 uydudan 7.500 adede kadar fırlatmasına izin veren Starlink Gen2 FCC lisansı altında çalışacak. SpaceX, 4.408 uydudan oluşan daha küçük Starlink Gen1 takımyıldızını daha küçük V1.5 uydularıyla doldurmaya devam ederken, aynı daha küçük V1.5 uydularını Gen2 lisansı altında fırlatmaya başladı bile.

Sonunda, bu daha küçük ve daha az yetenekli uydular muhtemelen daha büyük V2 uyduları ile değiştirilecek, ancak SpaceX, optimal olmayan bir kapasiteyi hızlı bir şekilde eklemenin, optimal bir çözüm beklemekten daha iyi olduğuna karar vermiş görünüyor. Teorik olarak, bu optimum çözüm daha büyük Starlink V2 uydularıdır. Önceki bir FCC başvurusunda tartışıldığı gibi, SpaceX, Starlink Gen2 takımyıldızında en fazla üç farklı türde Starlink uydusu çalıştırmayı amaçlıyor. İlk varyant, Starlink Gen1 takımyıldızının çoğunu oluşturan kabaca 305 kilogramlık (~ 673 lb) Starlink V1.5 uydularıyla muhtemelen aynı.

Her bir Starlink V2 Mini uydusu, iki büyük 52,5 metrekarelik (565 fit kare) güneş paneline ve yaklaşık 30 metrelik (~100 fit) bir ‘kanat açıklığına’ sahip olacaktır.

Bu arada, SpaceX şimdiden düzinelerce tam boyutlu Starlink V2 uydusu inşa etti ve Starbase, Texas’a teslim etti. Bu daha uygun uzay araçlarının her birinin 1,25-2 ton (2750-4400 lb) ağırlığında olduğu, V1.5 uydularından neredeyse 10 kat daha fazla bant genişliği sunduğu ve o kadar büyük ve hantal oldukları bildiriliyor ki, yalnızca SpaceX’in yeni nesil Starship’i tarafından fırlatılabilirler. roket. Ancak Starship önemli ölçüde ertelendi, bu nedenle SpaceX, tam boyutlu V2 avantajlarının birçoğunu SpaceX’in mevcut Falcon 9 roketi tarafından fırlatılabilecek bir pakette birleştiren üçüncü bir Starlink uydu varyantı geliştirmeyi seçti.

SpaceX’in 26 Şubat tweet’lerinden önce, bu Starlink “V2 Mini” uyduları hakkında bilinen tek şey, FCC’ye verilen bir yanıtta yer alan birkaç özellikti. SpaceX tarafından sağlanan yeni bilgiler, bu özelliklerin bazılarını doğruluyor gibi görünüyor. Örneğin, Falcon 9’un 21 V2 Mini uydu taşıyacağını ve roketin mevcut yük kaydının 17,4 ton olduğunu düşünürsek, her bir V2 Mini uydunun ağırlığı muhtemelen 830 kilogramdan (~1830 lb) fazla değildir. Bu, Ekim 2022 dosyalamasında sağlanan 800 kilogram tahminine çok yakın.

Daha da önemlisi, SpaceX, her Starlink V2 Mini uydusunun daha güçlü antenlere ve yeni bir frekans grubuna erişime sahip olacağını ortaya çıkardı. Birleştirildiğinde, her uydu, Starlink V1 gibi “~4 kata kadar daha fazla kapasiteye sahip olacak…önceki yinelemelere göre”. Mevcut V1.5 uydularıyla karşılaştırıldığında bu, Starlink V2 Mini’nin her bir uydu kütlesi biriminden yaklaşık %50 daha fazla ağ kapasitesi çıkarabileceği anlamına gelir. Sonuç olarak, daha büyük V2 Mini tasarımı Falcon 9’un fırlatabileceği uydu sayısını neredeyse üç kat azaltmış olsa da, fırlatabileceği 21 V2 Mini uydu, sahip olacağı ~57 V1.5 uydusundan ~%50 daha fazla bant genişliği ekleyecektir. aksi takdirde başlatıldı.

Daha büyük uydular, Starlink V2 kapsamını genişletmek için üç kat daha fazla Falcon 9 fırlatması gerekeceği anlamına gelir, ancak kapsanan alanlar birkaç kat daha fazla müşteriye hizmet verme veya aynı sayıda müşteriye çok daha yüksek bant genişliği sağlama kapasitesine sahip olacaktır.

SpaceX ayrıca, Starlink V2 uyduları için yeni bir argon yakıtlı Hall etkili itici geliştirdiğini duyurdu. Elektrikli tahrik sistemleri için en yaygın yakıt seçimi olan xenon itici gazın yüksek maliyetlerinden kaçınmak için SpaceX, Starlink V1 ve V1.5 uyduları için türünün ilk örneği olan bir kripton Hall etkili itici geliştirdi. SpaceX’in Mayıs 2019’dan bu yana fırlattığı neredeyse 4000 Starlink V1.x uydusuna yayılan kriptonun nispeten düşük maliyeti (kabaca 500-1500$/kg, xenon için 3000-10.000$+/kg) muhtemelen şirkete yüz milyonlarca dolar kazandırdı. dolar.

Kriptondan argona geçiş de benzer şekilde faydalı olabilir. Kriptona göre, Starlink V2 uydularını yakmak için gereken argon pratik olarak bedava olacak. %99,999 saf argon, düşük hacimlerde kilogram başına yalnızca 5 ila 17 ABD Doları karşılığında satın alınabilir ve her bir Starlink V2 Mini uydusu muhtemelen 80 kilogramdan daha azına ihtiyaç duyacaktır. SpaceX, bugüne kadar fırlattığı yaklaşık 4000 Starlink V1 uydusu için kriptona muhtemelen yaklaşık 50 milyon dolar (+/- 25 milyon dolar) harcadı. Sonuç olarak, her Starlink V2 uydusu 200 kilogramdan fazla argona ihtiyaç duysa bile, yaklaşık 30.000 V2 uydudan oluşan bir sonraki takımyıldızına yakıt sağlamak, SpaceX’e 4000 V1 uyduyu doldurmaktan daha ucuza mal olabilir.

SpaceX’in ilk Starlink V2 lansmanını canlı izlemek için 1:30 pm EST (18:30 UTC) civarında aşağıdan bağlanın.

SpaceX, Pazartesi lansmanından önce yeni nesil Starlink V2 Mini uydularını tanıttı

TeslaProNews

Share
Published by
TeslaProNews

Recent Posts

Supercharger istasyonunda görülen kargo raflarıyla Tesla Cybertruck

Tesla'nın uzun zamandır beklenen Cybertruck'u nihayet önümüzdeki ay teslimatlara başlayacak ve birçok kişi elektrikli kamyonun…

6 ay ago

Tesla’nın hatırlama sayısı bu yıl milyonlardan binlere düştü

Tesla, geçen hafta bir yazılım güncellemesiyle Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nden (NHTSA) gelen bir geri…

6 ay ago

Tesla, Giga Berlin’de onaylandığından çok daha az su kullanıyor: Bakan

Tesla, yıllar boyunca Berlin Gigafactory'deki su tüketimi nedeniyle eleştirilere maruz kalmıştı. Ancak yerel bir yetkili,…

6 ay ago

Elon Musk, X ve Tesla Cybertruck Teksas Formula 1 yarışında görüldü

Tesla CEO'su Elon Musk, oğlu X Æ A-12 ve bir Cybertruck, Pazar günü Teksas'ta, otomobil…

6 ay ago

GM ve Ford, UAW grevleri devam ederken 2023’ün 3. çeyreği kazançlarını raporlayacak

General Motors (GM) ve Ford, Birleşik Otomotiv İşçileri (UAW) sendikasıyla devam eden grevler ve sözleşme…

6 ay ago

DOJ, Louisiana doğrudan satış itirazında Tesla’nın argümanını yineledi

ABD Adalet Bakanlığı (DOJ), bu hafta Louisiana eyaleti ile otomotiv doğrudan satış yasağı kurallarına ilişkin…

6 ay ago