Categories: Model 3Model YTesla

Tesla Çin bu ay 80 binin üzerinde teslimat bekliyor: rapor

Görünüşe göre Tesla China, bu Eylül ayında etkileyici sayıda araç teslim etmeyi bekliyor. Gigafactory Şangay’daki yükseltmelerin tamamlanmasıyla birlikte, elektrikli araç üreticisinin bu ay yaklaşık 80.000 ila 90.000 arasında yurt içi teslimat elde etmek istediği bildiriliyor.

Tesla China bunda başarılı olursa, şirket ve Gigafactory Shanghai için bir rekoru daha temsil edecek. Şimdiye kadar Tesla Çin’in en çok satan ayı, şirketin 78.906 araç sattığı Haziran 2022’ydi. Haziran ayında satılan otomobillerin çoğu yerel müşteriler içindi.

Jiuyangongshe.com’dan bir raporda belirtildiği gibi, elektrikli araç üreticisi bu ay yurt içinde yaklaşık 80.000 ila 90.000 araç teslimatını hedefliyor. Bu, özellikle önceki haftalardan elde edilen sigorta verilerinin Tesla’nın ülkede teslimat zorlukları yaşadığını gösterdiğinden, yüksek bir hedeftir.

İlginç bir şekilde, Çin’deki Model 3 ve Model Y siparişleri için daha kısa bekleme sürelerinin, araçları erken rezerve eden ve daha sonra büyük karlar için yeniden satan soyucuları etkilediği bildiriliyor. Bekleme süreleri artık önemli ölçüde kısaltıldığından, daha fazla alıcı, Tesla’dan araç siparişlerini bekleyebilecekleri için, büyük olasılıkla scalper’lardan kaçınacaktır.

Çin’deki bazı müşterilerin fiyat indirimi beklediğinin bildirilmesinin bir nedeni, Tesla’nın zaten çok karlı bir otomobil üreticisi olması gerçeğinden kaynaklanıyor. Dolayısıyla şirket, yeterince strateji oluşturması halinde yerli üretim araçları için fiyat ayarlamaları uygulayabilir. Çin’deki tahminler, Tesla’nın Model 3 fiyatlarını 20.000 RMB (2.700$) ve Model Y’yi 28.000 RMB (3.900$) düşüreceğini gösteriyor.

“Bir fiyat indirimi geleneği var: Tarihsel olarak Tesla, fiyatın yükseltilmesine veya düşürülmesine bakılmaksızın pazarın önünde olmuştur. Fiyat indirimi için yer var: Tesla’nın 22Ç2 tek araç karı 8.000+ ABD doları ve 22Ç3 tek araç net karı, son derece karlı olan 80.000 yuan’a eşdeğer 13.000 ABD dolarına ulaştı ”dedi.

Tesla Gigafactory Shanghai, şirketin ana araç ihracat merkezidir, ancak tesis aynı zamanda iç pazara birinci sınıf elektrikli araçlar sağlama sorumluluğuna da sahiptir. Bunu akılda tutarak, özellikle ülke Tesla kadar hızlı ve agresif olabilecek diğer EV üreticileriyle dolu olduğu için, Tesla’nın arabalarının Çin’de buna göre fiyatlandırılmasını sağlaması önemlidir.

Tesla Çin bu ay 80 bin teslimatı hedefliyor: rapor

TeslaProNews

Share
Published by
TeslaProNews

Recent Posts

Supercharger istasyonunda görülen kargo raflarıyla Tesla Cybertruck

Tesla'nın uzun zamandır beklenen Cybertruck'u nihayet önümüzdeki ay teslimatlara başlayacak ve birçok kişi elektrikli kamyonun…

7 ay ago

Tesla’nın hatırlama sayısı bu yıl milyonlardan binlere düştü

Tesla, geçen hafta bir yazılım güncellemesiyle Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nden (NHTSA) gelen bir geri…

7 ay ago

Tesla, Giga Berlin’de onaylandığından çok daha az su kullanıyor: Bakan

Tesla, yıllar boyunca Berlin Gigafactory'deki su tüketimi nedeniyle eleştirilere maruz kalmıştı. Ancak yerel bir yetkili,…

7 ay ago

Elon Musk, X ve Tesla Cybertruck Teksas Formula 1 yarışında görüldü

Tesla CEO'su Elon Musk, oğlu X Æ A-12 ve bir Cybertruck, Pazar günü Teksas'ta, otomobil…

7 ay ago

GM ve Ford, UAW grevleri devam ederken 2023’ün 3. çeyreği kazançlarını raporlayacak

General Motors (GM) ve Ford, Birleşik Otomotiv İşçileri (UAW) sendikasıyla devam eden grevler ve sözleşme…

7 ay ago

DOJ, Louisiana doğrudan satış itirazında Tesla’nın argümanını yineledi

ABD Adalet Bakanlığı (DOJ), bu hafta Louisiana eyaleti ile otomotiv doğrudan satış yasağı kurallarına ilişkin…

7 ay ago