Skip to main content

NASA заявляє, що усунуло проблеми, які виникли під час першої спроби запуску ракети на Місяць космічної системи запуску (SLS), і спробує ще раз у суботу, 3 вересня.

Заввишки близько 98 метрів (~322 фути) і здатна вивести на низьку орбіту до 95 тонн (~210 000 фунтів) перша ракета SLS – Artemis I – спробує відправити космічний корабель NASA Orion на орбіту Місяця. . Якщо все піде за планом, частковий прототип корабля для транспортування екіпажу в далекий космос вийде на орбіту і проведе кілька тижнів навколо Місяця, де він спробує довести, що Оріон безпечний і готовий до запуску астронавтів NASA.

Приблизно на шість років відстаючи від графіка та перевищуючи бюджет на десятки мільярдів доларів, комбінований космічний корабель Orion і ракета SLS спочатку повинні були дебютувати в 2016 році, коли Конгрес юридично зобов’язав НАСА розробити комбіновану систему в 2011 році. Ставки були б складними. набагато вище.

Тепер, після невдалої спроби запуску 29 серпня, яка перетворилася на мокрий репетиційний тест через погане планування, NASA готове спробувати ще раз.

SLS планується злетіти з майданчика LC-39B Космічного центру Кеннеді (KSC) НАСА не раніше (NET) 14:17 EDT (18:17 UTC) у суботу, 3 вересня. Як і перше, вікно триває дві години, забезпечуючи NASA певну гнучкість у вирішенні будь-яких інших незначних проблем, які можуть виникнути під час другої спроби запуску.

Під час першої спроби запуску SLS виникло кілька проблем, у тому числі можлива тріщина в пінопластовій ізоляції Core Stage, несправний вентиляційний клапан, витік водневого палива та погодні умови, які затримали початок завантаження палива більш ніж на годину. Найважливішою проблемою, яка змусила НАСА перервати першу спробу Т-40 до зльоту, була система охолодження двигуна Core Stage.

На той час наявні дані свідчать про те, що один із чотирьох модифікованих і перевірених у польоті головних двигунів космічного човника (відомий як RS-25) не міг охолодитися до температур, необхідних для безпечного запалювання. На прес-конференції 1 вересня після додаткового аналізу NASA заявило, що насправді ракета правильно пропускала рідке водневе паливо через усі чотири двигуни, і що всі двигуни, ймовірно, були готові до роботи. Агентство та його підрядники кажуть, що вони впевнені, що справжньою причиною несприятливих показань був несправний датчик температури.

На попередній прес-конференції високопоставлені чиновники відзначили, що побудований Boeing SLS Core Stage розроблений таким чином, що робить ці несправні температурні датчики практично недоступними без серйозних робіт – і, звичайно, не тоді, коли ракета все ще стоїть на стартовому майданчику. Повернення до будівлі NASA Vehicle Assembly Building (VAB) може легко відкласти наступну спробу запуску SLS на 4-6 тижнів, якщо не більше.

Можливо, внаслідок загрозливих наслідків чергового відкату, замість того, щоб відправити ракету назад, щоб усунути нещодавно виявлену проблему з датчиком, офіційні особи NASA тепер кажуть, що їм ніколи не потрібен зламаний датчик і можуть обійтися без того, щоб він працював належним чином. Це не зовсім пояснює, чому NASA повністю перервало спробу запуску SLS як прямий результат того, що не сподобалися дані, отримані згаданим датчиком кілька днів тому. Тим не менш, офіційні особи кажуть, що, проаналізувавши кілька інших невизначених показань телеметрії в системі RS-25s і SLS, вони можуть зробити висновок, що двигуни були охолоджені до потрібної температури.

Теоретично, якщо протягом 40 хвилин, що залишилися до запуску, не виникне жодних інших проблем, це дозволить NASA впевнено запустити SLS без заміни компонентів глибоко всередині ракети.

NASA почне пряму трансляцію своєї наступної спроби запуску SLS на NASA TV о 5:45 ранку за східним часом (09:45 UTC), після чого відбудеться окрема трансляція (перша спроба агентства здійснити веб-трансляцію запуску 4K) о 12:15. EDT (16:15 UTC).

NASA повторить спробу запуску ракети Artemis I Moon у суботу

Leave a Reply