Tesla робить моніторинг водіїв більш суворим і надійним, намагаючись відстежувати поведінку водія під час роботи автомобіля, і навіть відстежуватиме операторів транспортних засобів, коли він не працює на автопілоті.
Tesla використала низку стратегій, щоб покінчити з відволіканням за кермом, і однією з найбільших було запровадження камери в салоні, яка зніматиме речі, наприклад сплячого водія, відстежуючи рухи його очей. Він також може визначити, коли водія відволікає телефон.
Усі зусилля відстежує камера Tesla в салоні, яка була встановлена біля дзеркала заднього виду на моделях кілька років тому. З тих пір Tesla внесла ряд удосконалень у відстеження водіїв, зокрема посилила покарання за відволікання від водіння, вимкнувши використання автопілота для тих, хто, можливо, цим користується.
Неуважне водіння часто стає причиною аварій, але коли справа доходить до Tesla, справа йде трохи інакше. Завдяки розробці компанією пакетів допомоги водієві, таких як автопілот і повне самостійне водіння, коли стаються аварії, статті в ЗМІ швидко припускають, що саме ці функції є причиною аварій. Tesla була знята звинувачень у кількох останніх справах.
Проте, схоже, Tesla збирається відстежувати більше поведінки водіїв, повідомляє хакер Greentheonly.
Tesla оновлює систему моніторингу водія, відстежуючи, скільки разів водій позіхнув під час поїздки, скільки разів він моргав і як довго, а також позу водія, намагаючись обчислити, наскільки він може бути сонним.
Зміни також стосуються водіїв, які не використовують AP, маючи намір стежити за тими, хто керує автомобілем під їхнім повним контролем.
Але також схоже, що вони планують застосувати це, навіть коли не на AP (що є дуже правильним кроком!), бачачи, наскільки центровано водіння, скільки попереджень і виправлень системи підтримки смуги руху було зроблено останнім часом.
— зелений (@greentheonly) 13 травня 2023 р
Greentheonly сказав, що код додається, але Tesla ще нічого не поширювала в інтерфейс користувача, тому зміни не набули чинності на момент написання цієї статті.
Затримка активації коду може бути пов’язана з кількома причинами. Грін зазначає, що Tesla, можливо, прагне визначити кількість або частоту поведінки, яка вважатиме водія нездатним керувати транспортним засобом без використання автопілота.
Оновлення, якщо їх застосувати, будуть лише однією з кількох функцій безпеки, які Tesla ввела за останній час, включаючи зміни в системі автоматичного екстреного гальмування.
Моніторинг водіїв Tesla щойно став більш суворим і надійним, і це стосується не лише автопілота
