Tesla rend sa surveillance des conducteurs plus stricte et plus robuste dans le but de suivre les comportements des conducteurs pendant que la voiture est en marche, et elle suivra même les opérateurs des véhicules lorsqu’elle ne fonctionne pas sur le pilote automatique.
Tesla a utilisé un certain nombre de stratégies dans le but de mettre fin à la distraction au volant, et l’une des plus importantes a été l’introduction de la caméra orientée vers la cabine, qui capturera des choses comme les conducteurs qui dorment en suivant leurs mouvements oculaires. Il peut également indiquer quand un conducteur est distrait par un téléphone.
Tous les efforts sont suivis par la caméra face à la cabine de Tesla, qui a été installée près du rétroviseur sur les modèles il y a plusieurs années. Depuis lors, Tesla a apporté diverses améliorations à son suivi des conducteurs, notamment en renforçant les sanctions pour distraction au volant en désactivant l’utilisation du pilote automatique pour ceux qui pourraient en profiter.
La distraction au volant provoque fréquemment des accidents, mais lorsqu’il s’agit de Tesla, c’est un peu différent. En raison du développement par l’entreprise de packages d’assistance à la conduite tels que le pilote automatique et la conduite autonome complète, lorsque des accidents se produisent, les articles des médias suggèrent rapidement que les fonctionnalités sont responsables des accidents. Tesla a été innocenté d’actes répréhensibles dans plusieurs affaires récentes.
Cependant, il semble que Tesla va commencer à suivre davantage les comportements des conducteurs, selon le pirate informatique Greentheonly.
Tesla met à jour le système de surveillance du conducteur en suivant combien de fois le conducteur a bâillé pendant un trajet, combien de fois il a cligné des yeux et pendant combien de temps, et la posture du conducteur, le tout dans le but de calculer à quel point il pourrait être somnolent.
Les changements font également leur chemin vers les conducteurs qui n’utilisent pas d’AP, dans l’intention de garder un œil sur ceux qui conduisent la voiture sous leur contrôle total.
Mais il semble également qu’ils prévoient d’appliquer cela même lorsqu’ils ne sont pas sur AP (ce qui est une très bonne décision !) En voyant à quel point la conduite est bien centrée, combien d’avertissements d’assistance au maintien de voie et de corrections se sont produits récemment.
– vert (@greentheonly) 13 mai 2023
Greentheonly a déclaré que du code était en cours d’ajout, mais Tesla n’a encore rien propagé à l’interface utilisateur, de sorte que les modifications n’ont pas pris effet au moment de la rédaction de cet article.
Le retard dans l’activation du code peut être lié à plusieurs choses. Green note que Tesla peut viser à déterminer le nombre ou la fréquence des comportements qui rendraient un conducteur inapte à conduire un véhicule sans utiliser le pilote automatique.
Les mises à niveau, une fois appliquées, ne seront que l’une des nombreuses fonctionnalités de sécurité que Tesla a apportées récemment, y compris des modifications du système de freinage d’urgence automatique.
La surveillance des conducteurs de Tesla vient de devenir plus stricte et robuste, et ce n’est pas seulement pour le pilote automatique
