Керівництво Ford Motor Company дражнило появу проектів електромобілів наступного покоління автовиробника, коли він прощався з Ford Fiesta, основним транспортним засобом у своїй установці ДВС.
Директор підрозділу Ford Model e Europe Мартін Сандер розповів сьогодні, що після цього року автовиробник виключить Ford Fiesta зі своєї лінійки. Ford виробляє Fiesta протягом 47 років, і хоча вона виробляється лише в Кельні, Німеччина, автовиробник створив понад 22 мільйони одиниць за п’ять десятиліть.
Здається, час рухатися далі настав. Компанія Ford оголосила про вихід Fiesta зі своєї лінійки за допомогою серії сентиментальних відеороликів, які висвітлюють розвиток автомобіля протягом семи поколінь.
З відходом Ford Fiesta автовиробник, очевидно, готується до більш узгоджених зусиль для розробки конкурентоспроможних електромобілів. Ford має великі плани щодо лінійки електромобілів у Європі, і Сандер лише повторив це у своїй публікації.
«Настав час попрощатися з маленькою машиною, яка зворушила всіх нас – дякую за всі спогади», – сказав Сандер про Fiesta. «Але, чесно кажучи, я не можу дочекатися, щоб показати вам, що у нас є. Залишайтеся з нами!»
Оскільки наступного літа одна епоха закінчується, інша тільки починається.#ПрощанняФієстанастав час попрощатися з маленькою машиною, яка зворушила всіх нас – дякую за всі спогади.
Але, чесно кажучи, я не можу дочекатися, щоб показати вам, що ми збираємося⚡#EVS #Електромобілі Залишайтеся на зв’язку! pic.twitter.com/i6F7IOV3kT
— Мартін Сандер (@MSander22) 26 жовтня 2022 р
У березні підрозділ Ford Model e, створений для того, щоб відокремити електромобілі від газових автомобілів, оголосив про різке збільшення кількості електромобілів у Європі. З метою виробництва семи нових моделей електромобілів і всього дев’яти на ринку до 2024 року Ford планує запропонувати на ринку як пасажирські, так і комерційні варіанти.
«Наш похід до повністю електричного майбутнього є абсолютною необхідністю для Ford, щоб задовольнити потреби клієнтів у мобільності в Європі, що трансформується», — заявив у березні голова Ford of Europe Стюарт Роулі. «Це також стосується гострої потреби в більшій турботі про нашу планету, внесення позитивного внеску в суспільство та скорочення викидів відповідно до Паризької кліматичної угоди».
Ford вже заявив, що вироблятиме електричну версію Puma, яка буде виготовлена в Крайові, Румунія, у 2024 році. Інші проекти транспортних засобів ще не оприлюднені, але Ford також вкладає 2 мільярди доларів у розширення виробничого заводу в Кельні. Ford планує виготовляти батареї для електромобілів на заводі та планує виготовляти 1,2 мільйона автомобілів щорічно в оновленому Кельнському центрі електрифікації до 2030 року.
Ford дражнить електромобілі наступного покоління, прощаючись із основним продуктом ДВС
