Baidu und Pony.ai ergattern eine schwer fassbare Lizenz für fahrerlose Robotaxi-Operationen in Peking

Baidu und Pony.ai haben die schwer fassbare Lizenz erhalten, die es ihnen erlaubt, fahrerlose Robotaxis auf den Straßen von Peking zu betreiben.

Laut Berichten von Reuters erhielten Baidu und Pony.ai die Genehmigungen letzte Woche. Das Robotaxi ist ein lang erwartetes Projekt von Tesla, und während das Unternehmen plant, die Technologie irgendwann vorzustellen, starten andere Unternehmen den Betrieb in verschiedenen Städten in den Vereinigten Staaten und China. Waymo hat letztes Jahr zusammen mit GMs Cruise einen Robotaxi-Service in San Francisco betrieben.

Baidu ist eines der größten Technologieunternehmen in China und beabsichtigt, seinen autonomen Taxidienst Apollo in Peking zu etablieren, nachdem es erst letzte Woche eine Betriebslizenz erhalten hat. Baidu gibt an, dass es plant, zehn autonome Fahrzeuge in der Stadt einzuführen, aber es hat bereits den Betrieb in Städten im Süden aufgenommen, darunter in Wuhan und Chongqing.

Unterdessen operiert das von Toyota unterstützte Pony.ai in einer anderen Stadt im Süden, Guangzhou.

Während Baidu sich darauf konzentriert hat, seine autonome Fahrzeugtechnologie auf seinem eigenen Apollo EV zu implementieren, hat Pony.ai zahlreiche Fahrzeuge von unzähligen Herstellern verwendet, und nicht alle waren elektrisch. Dazu gehören Fahrzeuge wie der Lincoln MKZ, der Hyundai Kona und der Toyota Sienna.

Bildnachweis: Baidu

Ähnlich wie die Cruise-Robotaxis, die General Motors in San Francisco eingesetzt hat, funktionieren diese autonomen Fahrzeuge völlig ohne Fahrer. Sie haben seit ihrer Gründung langsam aber sicher an Popularität gewonnen.

Auf der anderen Seite des Pazifiks in den Vereinigten Staaten wird Tesla einem ähnlichen Wettbewerb ausgesetzt sein. Neben dem oben erwähnten GM-unterstützten Cruise-Robotaxi-Service haben Ford und Hyundai erheblich in die Entwicklung autonomer Fahrzeuge investiert. Hyundai hat in dieser Hinsicht einige der größten Erfolge erzielt, da es sowohl mit Lyft als auch mit Uber zusammengearbeitet hat, um seinen autonomen Fahrzeugdienst in zahlreichen Städten im Westen der Vereinigten Staaten einzuführen.

Trotz der wachsenden Nachfrage nach diesen Konkurrenzdiensten hat sich Tesla bezüglich seines Robotaxi-Angebots bedeckt gehalten, und ein bestimmtes Veröffentlichungsdatum wurde nicht bekannt gegeben. Angesichts der bevorstehenden Bekanntgabe der Tesla-Ergebnisse für das erste Quartal 2023 besteht jedoch kein Zweifel, dass viele Investoren und Analysten gleichermaßen nach Details über das sagenumwobene Projekt suchen werden.

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