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LGES in „aktiven Gesprächen“ mit Tesla für Batterieversorgung aus AZ-Werk

LG Energy Solution (LGES) stellte am Freitag fest, dass es derzeit „aktive Gespräche“ mit Tesla und anderen Elektrofahrzeugunternehmen führt, um Batterien aus seiner geplanten Fabrik in Arizona bereitzustellen. Die Kommentare des Batterielieferanten wurden in einer Telefonkonferenz geteilt.

Während das Unternehmen keine weiteren Einzelheiten zu seinen Gesprächen mit Tesla und anderen EV-Herstellern bekannt gab, sagte LGES, dass es Investitionen in den Bau des neuen Batteriewerks in Arizona prüfe, wie in einem Reuters-Bericht vermerkt.

LGES, das Batterien an Elektrofahrzeughersteller wie Tesla und Lucid liefert, hatte ein erfolgreiches Jahr 2022. Der Batteriehersteller erzielte 2022 einen Konzernumsatz von 25,6 Billionen KRW (20,7 Milliarden USD) und einen Betriebsgewinn von 1,2 Billionen KRW (974 Millionen USD). Das Unternehmen strebt auch eine Steigerung des Jahresumsatzes um 25-30 % und eine Steigerung der Investitionsausgaben um über 50 % im Jahr 2023 an.

Der CFO von LG Energy Solution, Chang Sil Lee, nannte die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen als wesentlichen Treiber für den Batteriesektor. Lee merkte an, dass die Leistung von LGES im Jahr 2022 nicht zuletzt auf Skaleneffekte und andere Kostenoptimierungen zurückzuführen sei.

„Ein rekordhoher Jahresumsatz wurde ermöglicht, da der Batterieversand in unserer proaktiven Reaktion auf die gestiegene Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und Stromnetz-Energiespeichersystemen (ESS) über alle Produktlinien hinweg zugenommen hat … dank Skaleneffekten, die durch den Verkauf angeführt werden Wachstum, Kosteneinsparungen durch Produktivitätssteigerung und die Ausweitung der preislich wettbewerbsfähigen Metallbeschaffung hat auch der jährliche Betriebsgewinn im Vergleich zum Vorjahr ein deutliches Wachstum gezeigt“, sagte Lee.

LG Energy Solution entwickelt sich stetig zu einem der Hauptakteure im wachsenden Elektrofahrzeugsektor. LGES hat seine Beziehungen zu Automobilherstellern im Laufe des Jahres ausgebaut, indem es die Produktion im Werk von GM Ultium Cells in Ohio aufgenommen und neue Partnerschaften mit Stellantis und Honda angekündigt hat. Bis Ende des Jahres will das Unternehmen nun seine weltweite Produktionskapazität auf 300 GWh erhöhen.

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