Tesla zeigt das „weltweit erste“ reale Crashtestsystem

Tesla hat ein neues Video veröffentlicht, das das reale Crashtest-Sicherheitssystem des Unternehmens zeigt, von dem es behauptet, dass es das erste seiner Art ist.

Tesla ist seit langem stolz auf seine hohen Sicherheitsstandards, bei denen es nach wie vor führend ist. Und während Elektrofahrzeuge einige inhärente Sicherheitsvorteile haben, darunter einen niedrigeren Schwerpunkt und mehr Platz für Knautschzonen, hat Tesla auch daran gearbeitet, seine Testsysteme zu verbessern sowie. Jetzt hat Teslas japanischer Twitter-Account ein Video veröffentlicht, das einen Blick hinter die Kulissen des Tesla-Crash-Sicherheitssystems gewährt.

Die Videos des Crashtestzentrums wurden heute früh auf dem japanischen Twitter-Account von Tesla veröffentlicht und zeigen die erfolgreichen Ergebnisse und den einzigartigen Testansatz.

なぜやるのか？
テスラには現実世界のデータ収集能力とエンジニアリングがあり、やるべき事だからです。 pic.twitter.com/U0l4iPn91N

– Tesla Japan (@teslamotorsjp) 4. März 2023

Wie bereits in zahlreichen früheren Tesla-Ankündigungen angesprochen, ergibt sich der Branchenvorteil von Tesla aus der Tatsache, dass jedes seiner derzeit auf der Straße befindlichen Fahrzeuge als eigenes Crashtest-Fahrzeug fungiert. Immer wenn ein Tesla in einen Unfall gerät, kann das Fahrzeug Analysten darüber informieren, wo das Fahrzeug getroffen wurde, wie hart, wie viele Personen im Fahrzeug waren, wann der Airbag ausgelöst wurde und vieles mehr. Diese Daten können dann verwendet werden, um Fahrzeuge für Unfälle, die tatsächlich in der realen Welt passieren, dramatisch zu verbessern.

Zusätzlich zu diesen realen Tests zeigte Tesla auch seine Testanlage, die es dem Autohersteller, ähnlich wie die NHTSA in den USA oder EuroNCAP in Europa, ermöglicht, Unfälle mit echten Fahrzeugen zu simulieren und die Ergebnisse detaillierter zu analysieren.

Tesla hat nicht verraten, welche Änderungen sie dank der Hilfe dieses Systems vorgenommen haben, aber mit einem so reichhaltigen Datensatz besteht zweifellos eine große Verbesserungsmöglichkeit.

Außerhalb von Teslas eigenen Tests hat es ähnliche Erfolge erzielt. Das IIHS hat kürzlich dem Tesla Model Y die höchstmögliche Sicherheitsbewertung verliehen, während das Tesla Model 3 die zweithöchste Bewertung erhalten hat.

Da Verbraucher und Aufsichtsbehörden gleichermaßen bestrebt sind, die Fahrzeugsicherheitsstandards in den kommenden Jahren weiter zu verbessern, werden sich wertvolle Daten darüber, wo und wie Fahrzeuge getroffen werden, für die Autohersteller als immer nützlicher erweisen. Und während andere Autohersteller diese Systeme wahrscheinlich in den kommenden Jahren entwickeln werden, ist es großartig zu wissen, dass Tesla diese erstaunlichen lebensrettenden Änderungen bereits eingeführt hat.

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