Ford объявил о своих планах инвестировать 11,4 миллиарда долларов в Теннесси и Кентукки в свою линию по производству электромобилей. Партнер OEM-производителя аккумуляторов SK Innovation также внесет свой вклад в инвестиции.
Инвестиции будут осуществляться через BlueOvalSK, новое совместное предприятие Ford и SK Innovation, ожидающее окончательных соглашений, разрешений регулирующих органов и т. Д. Благодаря инвестициям Ford Motor Company планирует построить экологически и технологически продвинутые кампусы в Теннесси (Теннесси) и Кентукки ( KY).
Мы предоставляем американцам масштабные электромобили с нулевым уровнем выбросов с помощью двух новых массивных, экологически чистых кампусов в Теннесси и Кентукки, которые будут производить следующее поколение электрических грузовиков серии F и аккумуляторов для питания электромобилей будущего. # Форд а также # Линкольн транспортных средств. pic.twitter.com/SrHpPkfKRV
— Ford Motor Company (@Ford) 27 сентября 2021 г.
Ford планирует построить мега-кампус стоимостью 5,6 млрд долларов в Стэнтоне, штат Теннесси, на участке площадью почти 6 квадратных миль. Он будет называться Голубой овальный город. Ожидается, что кампус TN создаст около 6000 новых рабочих мест и создаст электрические пикапы F-Series.
Ford стремится сделать Голубой овальный город вертикально интегрированной экосистемой. Таким образом, в кампусе Стэнтона будет завод по производству аккумуляторов BlueOvalSK, ключевые поставщики и переработчики. Недавно OEM-производитель объявил о своем будущем сотрудничестве с Redwood Materials в области замкнутой системы утилизации бытовых аккумуляторов.
Унаследованный автопроизводитель планирует инвестировать в три новых завода по производству аккумуляторов BlueOvalSK, один из которых будет расположен в его кампусе в Стэнтоне. Два других завода по производству аккумуляторов будут построены в Кентукки и создадут до 5000 новых рабочих мест в этом районе. По данным офиса губернатора штата Кентукки Энди Бешира, заводы BlueOvalSK с двумя батареями стоимостью 5,8 млрд долларов будут построены на 1551 акре земли недалеко от межштатной автомагистрали 65 в Глендейле. Ожидается, что заводы с двумя батареями в Кентукки будут производить 86 ГВтч батарей.
В целом, по оценкам Ford, все три ее аккумуляторных завода BlueOvalSK будут производить до 129 ГВтч аккумуляторов в год. Для сравнения, Илон Маск подсчитал, что к следующему году производительность 4680 производственных линий Tesla может достичь 100 ГВтч в годовом исчислении. В офисе губернатора Бешира сообщили, что производство передовых литий-ионных аккумуляторов Ford и SK Innovation должно начаться к 2025 году.
Команда будет рада услышать от вас. Если у вас есть какие-либо советы, свяжитесь со мной по адресу [] или через Twitter @ Writer_01001101.
Ford объявляет об инвестициях в производство и производство аккумуляторов для своей линейки электромобилей в размере 11,4 млрд долларов
Waymo, компания по вызову беспилотных автомобилей, принадлежащая материнской компании Google Alphabet, теперь планирует начать тестирование…
Сообщается, что старший вице-президент Tesla по автомобильной промышленности возвращается на должность в Китае после того,…
Tesla начала новый раунд увольнений в рамках масштабного наступления по сокращению затрат, сокращая многие аспекты…
Гуманоидный робот Tesla Optimus, похоже, получит значительную модернизацию позднее в этом году. Согласно недавнему комментарию…
Илон Маск считает, что покупка акций Tesla является «очевидным шагом» для легендарного инвестора Уоррена Баффета.…
Hyundai инвестирует почти 1 миллиард долларов в разработку технологии беспилотного вождения через Motional, стартап по…