Un Ford F-150 Lightning, modifié par le magasin de performance Saleen, a fait une apparition à l’événement tout-terrain King of the Hammers.
L’événement tout-terrain King of the Hammers a rapidement pris de l’importance dans le monde du tout-terrain et est un lieu de prédilection pour les fabricants et les magasins de performance pour montrer leurs nouveaux projets. Bien que cela ait été principalement dominé par les camions à essence et diesel, cela commence à changer à mesure que les camions électriques, comme le Ford F-150 Lightning, sont entrés dans le mix.
Saleen n’était pas vraiment enthousiaste à l’idée de partager les détails de son nouveau camion électrique avec , mais les modifications apportées au véhicule d’essai F-150 Lightning semblent incroyablement étendues, ce qui conduit beaucoup à l’appeler un nouveau concurrent Raptor.
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Il est immédiatement évident que le camion a été considérablement soulevé pour augmenter la garde au sol et l’articulation sur le terrain rocheux difficile de la Californie. De plus, le camion électrique dispose d’un nouvel ensemble de pneus tout-terrain et d’évasements d’ailes requis. Beaucoup ont également émis l’hypothèse que la marque de performance a inclus plus de protection sous la carrosserie pour s’assurer que les roches et les débris n’endommagent pas la batterie. Pourtant, à ce stade, ces estimations ne sont que pures conjectures.
On ne sait toujours pas si des améliorations de performances des moteurs ou de la batterie ont été apportées pour rendre le Lightning plus rapide hors de la ligne. Pourtant, grâce à ses 580 chevaux et 775 livres-pied de couple déjà suffisants de son système à deux moteurs, il n’en aura peut-être pas besoin.
Ford n’était pas la seule marque représentée à l’événement King of the Hammers. Un fort contingent de Rivian R1T et R1S montre que les propriétaires restent fidèles à la philosophie «aventure» de leur marque de camions électriques. Et tandis que les Rivians à l’événement étaient potentiellement moins modifiés que les Saleen vus à l’événement, ils n’étaient pas moins impressionnants.
Crédit : Batteries OPTIMA
Crédit : Batteries OPTIMA
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Selon le sponsor de l’événement, OPTIMA Batteries, « Plus de 40 propriétaires de véhicules électriques ont mis de côté leur anxiété d’autonomie et ont fait le voyage jusqu’à Hammertown, où OPTIMA avait plusieurs chargeurs qui attendaient leur arrivée. L’ambassadeur de la marque OPTIMA, Tanner Foust, a aidé à donner le rythme au groupe dans une Volkswagen ID.4 très performante et une course de poker a eu lieu à trois courses.
Mais le plus surprenant a peut-être été l’apparition d’un Tesla Model Y modifié qui s’attaquait aux dunes juste à côté de ses homologues plus hors route.
Nous sommes allés au King of the Hammers le 8. en voici un peu pic.twitter.com/RsvLOEvKxR
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Avec l’histoire de Ford sur le marché des camions de performance tout-terrain, il ne fait aucun doute qu’une variante tout-terrain plus performante du Lightning est en route. Grâce aux conseils du PDG de Ford, Jim Farley, les nouvelles éditions de performance pourraient être plus proches que prévu. Sans oublier, avec le Tesla Cybertruck qui approche à grands pas, Ford sera probablement confronté à la pression des consommateurs pour introduire des modèles plus performants pour rivaliser. Les camions électriques performants que nous espérions tous sont enfin à nos portes.
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Le Ford F-150 Lightning modifié de Saleen apparaît lors d’une course hors route historique
