Les propriétaires de Tesla affirment que les appareils radar de leurs véhicules ont été débranchés lors des visites de service, selon un rapport.
Tesla s’efforce de passer à une approche par caméra ou vision uniquement pour ses efforts d’auto-conduite, et cela a été lancé il y a plusieurs années avec Tesla Vision.
Tesla a commencé à construire des véhicules Model 3 et Model Y sans radar, dans l’espoir d’utiliser uniquement des caméras pour le pilote automatique et la conduite autonome complète.
Le PDG Elon Musk a déjà qualifié le radar de « béquille » pour l’autonomie et a toujours prévu d’utiliser une approche basée sur la caméra.
« Quand votre vision fonctionne, elle fonctionne mieux que le meilleur humain parce que c’est comme avoir huit caméras, c’est comme avoir des yeux à l’arrière de votre tête, à côté de votre tête, et avoir trois yeux de distances focales différentes regardant vers l’avant. C’est – et le traiter à une vitesse surhumaine. Il ne fait aucun doute dans mon esprit qu’avec une solution de vision pure, nous pouvons rendre une voiture considérablement plus sûre que la personne moyenne », a déclaré Musk lors de l’appel sur les résultats du premier trimestre 2021.
En mai 2021, il a déclaré aux conducteurs que tout véhicule construit pour le marché nord-américain après mai 2021 ne serait pas équipé de radar.
Les véhicules Model S et Model X ont été retirés du radar des nouvelles constructions en février 2022.
Cependant, il existe encore des voitures Model 3 et Model Y équipées d’un radar et actives. Mais les propriétaires sur le forum Tesla Motors Club (via The Drive) déclarent que leurs voitures avaient des systèmes radar débranchés et désactivés lors des visites de service.
Tesla a communiqué le changement dans un bulletin de service, selon le rapport, indiquant :
« Les fonctions de pilote automatique et de sécurité active qui utilisaient les données du capteur radar avant sont passées à l’utilisation des données de la caméra (Tesla Vision), rendant le radar avant inutile. »
Tesla a informé les propriétaires que la modification serait apportée dans le cadre des accords de facturation de service, que les gens lisent et ne scannent généralement pas les petits caractères.
Bien qu’il y ait un changement qui a été apporté dont les propriétaires de Tesla ne sont peut-être pas techniquement conscients parce qu’ils n’ont pas lu leurs accords, il faut savoir que la société s’éloigne du radar depuis un certain temps. Les caméras sont ce dont Tesla dépend pour son développement de la conduite autonome, et c’est ainsi depuis plus de deux ans.
Si les systèmes radar sont branchés, ils seront désactivés via une mise à jour en direct.
Un autre avantage de débrancher le système radar est qu’il peut aider à éviter l’épuisement de la batterie, car le système nécessite toujours de l’énergie, même s’il ne contribue à rien.
Les propriétaires de Tesla affirment que leur radar a été désactivé lors des visites de service
