Het California Department of Motor Vehicles keurde het geautomatiseerde rijsysteem van Mercedes-Benz op donderdag 8 juni 2023 goed. De technologie voor autonoom rijden van de Duitse autofabrikant kreeg goedkeuring vóór Tesla Full Self-Driving.
De goedkeuring van Mercedes-Benz door de California DMV staat het toe om voertuigen met zijn autonome rijsysteem te verkopen en te leasen. De staat DMV keurde het Level 3 Mercedes-Benz “DRIVE PILOT-systeem” goed, een belangrijke stap in de richting van acceptatie van technologie voor autonoom rijden in de Verenigde Staten.
Voor de achtergrond zijn er ten minste zes niveaus van rijautomatisering, van 0 autonomie tot niveau 5 autonomie. Niveaus 0 tot 2 vereisen menselijke controle tijdens het rijden op de weg. Op niveau 3 zorgt het autonome systeem van de auto echter voor de wegbewaking. Als zodanig zou het DRIVE PILOT-systeem van Mercedes-Benz niet vaak menselijke interactie met het voertuig moeten vereisen.
Synopsis noemt autonomie van niveau 3 “voorwaardelijke automatisering”, aangezien menselijke chauffeurs het systeem af en toe moeten negeren en bepaalde taken moeten overnemen. Drive Pilot moet echter in staat zijn om de omgeving van het voertuig volledig te detecteren en de juiste rijtaken te beoordelen om in het gebied te manoeuvreren.
Ter vergelijking: Tesla’s Autopilot is geclassificeerd als autonomie van niveau 2, waarvoor nog steeds menselijke controle vereist is. Sommigen beschouwen Tesla’s volledig zelfrijdende mogelijkheden echter als vergelijkbaar met Drive Pilot. Sommige FSD-bètatesters zouden zelfs kunnen beweren dat de autonome technologie van Tesla de Mercedes-Benz Drive Pilot overtreft.
Gezien de complexiteit en veiligheidsproblemen rond autonome voertuigen, heeft de California DMV enkele basisregels opgesteld voor het Mercedez-Benz Drive Pilot-systeem. Zo kunnen automobilisten het systeem alleen bij daglicht gebruiken op snelwegen. Voertuigen die Drive Pilot gebruiken, mogen ook niet harder rijden dan 40 mijl per uur.
De Duitse autofabrikant is van plan Drive Pilot beschikbaar te maken voor S-Klasse- en EQS-sedanvoertuigen uit 2024 in de Verenigde Staten. Met goedkeuring van Californië is Drive Pilot toegestaan op snelwegen in de Bay Area, Central Valley, Los Angeles, Sacramento en San Diego. Nevada keurde Drive Pilot eerder dit jaar goed, zodat de technologie kan worden gebruikt op de Interstate Highway die Zuid-Californië met Nevada verbindt.
Mercedez-Benz krijgt goedkeuring voor technologie voor autonoom rijden vóór Tesla FSD in CA
