Tesla-eigenaren beweren dat de radarapparatuur in hun voertuigen was losgekoppeld tijdens servicebezoeken, volgens een rapport.
Tesla heeft gewerkt aan de overgang naar een camera- of vision-only benadering van zijn zelfrijdende inspanningen, en dit werd enkele jaren geleden gelanceerd met Tesla Vision.
Tesla begon met het bouwen van Model 3- en Model Y-voertuigen zonder radar, in de hoop alleen camera’s te gebruiken voor Autopilot en Full Self-Driving.
CEO Elon Musk verwees ooit naar radar als een “kruk” voor autonomie en was altijd van plan om een op camera’s gebaseerde aanpak te gebruiken.
“Als je zicht werkt, werkt het beter dan de beste mens, want het is alsof je acht camera’s hebt, het is alsof je ogen in je achterhoofd hebt, naast je hoofd, en drie ogen met verschillende brandpuntsafstanden die vooruit kijken. Dit is – en het verwerken met een snelheid die bovenmenselijk is. Ik twijfel er niet aan dat we met een pure vision-oplossing een auto kunnen maken die veel veiliger is dan de gemiddelde persoon”, zei Musk tijdens de Q1 2021 Earnings Call.
In mei 2021 vertelde het de chauffeurs dat elk voertuig dat na mei 2021 voor de Noord-Amerikaanse markt werd gebouwd, niet zou worden uitgerust met radar.
Bij Model S- en Model X-voertuigen werd in februari 2022 de radar verwijderd uit nieuwbouw.
Er zijn echter nog steeds Model 3- en Model Y-auto’s die zijn uitgerust met een actieve radar. Maar eigenaren op het Tesla Motors Club-forum (via The Drive) stellen dat hun auto’s radarsystemen hadden losgekoppeld en gedeactiveerd tijdens servicebezoeken.
Tesla communiceerde de wijziging in een servicebulletin, volgens het rapport, met vermelding van:
“Autopilot en actieve veiligheidsfuncties die gegevens van de voorste radarsensor gebruikten, zijn overgeschakeld naar het gebruik van cameragegevens (Tesla Vision), waardoor de voorste radar overbodig is geworden.”
Tesla heeft eigenaars meegedeeld dat de wijziging zou worden aangebracht binnen servicefactuurovereenkomsten, die mensen lezen en meestal niet over de kleine lettertjes scannen.
Hoewel er een wijziging is aangebracht waarvan Tesla-eigenaren technisch gezien misschien niet op de hoogte zijn omdat ze hun overeenkomsten niet hebben gelezen, moet bekend zijn dat het bedrijf al een tijdje van de radar is verwijderd. Camera’s zijn waar Tesla afhankelijk van is voor zijn ontwikkeling van autonoom rijden, en dat is al meer dan twee jaar zo.
Als radarsystemen zijn aangesloten, worden ze via een Over-the-Air-update gedeactiveerd.
Een ander voordeel van het loskoppelen van het radarsysteem is dat het kan helpen voorkomen dat de batterij leegloopt, aangezien het systeem nog steeds stroom nodig heeft, ook al draagt het niets bij.
Tesla-eigenaren beweren dat hun radar is uitgeschakeld tijdens servicebezoeken
