Tesla en Nissan hebben een overeenkomst bereikt waarbij de Japanse autofabrikant de North American Charging Standard (NACS) gaat toepassen, waardoor EV-bestuurders vanaf volgend jaar toegang krijgen tot Tesla’s uitgebreide Supercharging Network.
Nissan wordt het autobedrijf dat recentelijk de NACS-connector heeft toegepast, die door Tesla wordt gebruikt op zijn Supercharging-locaties in Noord-Amerika.
Van het voorjaar van 2024 tot 2025 hebben bestuurders van Nissans EV’s toegang tot 12.000 Tesla’s Supercharging-locaties in de VS en Canada met een meegeleverde adapter.
In 2025 zullen Nissan EV’s worden uitgerust met de NACS-connector, die rechtstreeks in het voertuig kan worden geïntegreerd, waardoor de adapter niet meer nodig is.
Ford was de eerste grote autofabrikant die eerder deze zomer de NACS-connector toepast in een deal met Tesla. GM zou snel volgen en verschillende autofabrikanten in de EV-sector hebben ervoor gekozen hetzelfde te doen, aangezien Tesla’s Supercharging Network wereldwijd het meest robuuste is.
Jérémie Papin, voorzitter van Nissan Americas, gaf commentaar op de samenwerking:
“De goedkeuring van de NACS-standaard onderstreept Nissans toewijding om elektrische mobiliteit nog toegankelijker te maken, terwijl we onze Ambition 2030-langetermijnvisie van meer elektrificatie volgen. We zijn blij dat we Nissan EV-rijders toegang kunnen geven tot duizenden extra snelladers, wat het vertrouwen en het gemak vergroot bij het plannen van langeafstandsreizen.”
Momenteel gebruikt Nissan het Combined Charging System 1 (CCS1) voor DC-snelladen. De NACS-adapter die volgend jaar beschikbaar zal zijn voor Nissan EV-bestuurders zal echter hun beschikbare opties voor het vergroten van het bereik in hun voertuigen uitbreiden.
De stap sluit aan bij het Ambition 2030-plan van Nissan, dat erop gericht is dat in 2030 ten minste 40 procent van de nieuwe autoverkopen in de VS volledig elektrisch is.
Voor vragen en opmerkingen kunt u mij mailen op . Ik maak graag een praatje .
Tesla en Nissan gaan akkoord met NACS-compatibiliteit bij de meest recente goedkeuring
