Het proefprogramma van Tesla waarmee elektrische voertuigen (EV’s) van niet-Tesla kunnen worden opgeladen bij Superchargers, is gegroeid sinds het eerder dit jaar voor het eerst begon met het testen van hardware. De autofabrikant heeft onlangs zijn Magic Dock-hardware toegevoegd aan een Supercharger in Alaska, waardoor dit het eerste station van de staat is dat naadloos opladen voor elektrische voertuigen mogelijk maakt met de Combined Charging System (CCS)-hardware.
Het Magic Dock is toegevoegd aan een Supercharger in Chugiak, Alaska, zoals weergegeven op Tesla’s Supercharger-locatiepagina (via InsideEVs). Het station beschikt over acht V3 Supercharger-stalletjes van Tesla en volgens de beschrijving van de site is het ook toegankelijk voor niet-Tesla-voertuigen met CCS-oplaadhardware.
Hoewel dit de eerste Supercharger in Alaska is waarmee niet-Tesla EV’s kunnen worden opgeladen, debuteerde het bedrijf vorige maand met zijn Magic Dock-laders in Canada, te zien op stations in Ontario in Deep River en North Bay.
Je kunt ook een handvol locaties in de VS zien die over de Magic Dock-hardware beschikken door de Supercharger-kaartweergave van Tesla te filteren op ‘Superchargers Open to Non-Tesla’. De meeste lijken verspreid te zijn in Californië en New York, met enkele locaties in Utah, Texas en Michigan.
Krediet: Tesla
Om de geselecteerde Supercharger-locaties te gebruiken met een niet-Tesla-voertuig, kunnen gebruikers eenvoudigweg een QR-code scannen bij de oplaadpunten om instructies te krijgen over het verbinden met de CCS-oplader. De autofabrikant heeft ook een soortgelijke thuisversie van de Magic Dock gelanceerd, de Universal Wall Connector.
De voortdurende uitbreiding van Tesla’s Magic Dock-pilot komt ook vooruit op het moment dat verschillende autofabrikanten plannen aannemen om hun volgende generaties EV’s te bouwen met Tesla’s North American Charging Standard (NACS)-poort, die hen toegang zal geven tot alle Superchargers. Verschillende autofabrikanten hebben de apparatuur overgenomen, waardoor in feite een uniforme oplaadstandaard voor het continent is ontstaan.
Tesla stelde zijn oplaadapparatuur afgelopen november voor het eerst open voor het publiek via een blogpost, eraan toevoegend dat deze stap “een nastreven van” was [their] missie om de transitie van de wereld naar duurzame energie te versnellen.”
Hoewel EV-startup Aptera de standaard van Tesla snel overnam, niet lang nadat Tesla deze had aangekondigd, duurde het een tijdje voordat andere autofabrikanten dit voorbeeld volgden. In mei kondigde Ford-CEO Jim Farley plannen aan om de NACS-hardware te adopteren tijdens een Twitter Spaces-gesprek met Tesla-CEO Elon Musk, en in de maanden daarna zijn verschillende andere autofabrikanten, oplaadbedrijven en zelfs staten aan boord gesprongen.
Wat zijn uw gedachten? Laat het me weten op [email protected], vind me op X op @zacharyviscontiof stuur uw tips naar ons op .
Tesla introduceert Alaska’s eerste Magic Dock Supercharger
