Поставки Tesla Model Y в Китай перенесены на второй квартал 2021 года на фоне притока заказов

Похоже, что в ближайшее время поток заказов на сделанную в Китае Tesla Model Y не уменьшится. Судя по недавним обновлениям онлайн-конфигуратора Tesla China, заказы на полностью электрический кроссовер, размещенные сегодня, теперь имеют ориентировочную дату доставки где-то во втором квартале 2021 года.

Об этом сообщил в Твиттере владелец Tesla и защитник электромобилей @ Ray4Tesla, отметивший, что ожидаемые даты поставки модели Y производства Giga Shanghai были вчера указаны с февраля по март 2021 года. Тот факт, что эта дата была перенесена на второй квартал, предполагает, что большое количество заказов на Model Y все еще поступает.

ПЕРЕРЫВ: вчера я опубликовал, что время доставки MIC Model Y перенесено с января на февраль. Теперь @Teslacn пересмотрела поставки на второй квартал. Похоже, задержка вызвана огромным спросом на MIC Model Y. Первый квартал традиционно медленный для Tesla, но MIC Y может это изменить. https://t.co/CXCG9Tqawo pic.twitter.com/cZFdCRgo0z

— Ray4Tesla⚡️?☀️? (@ ray4tesla) 6 января 2021 г.

Что довольно интересно, так это то, что первый квартал Tesla традиционно проходит в Китае. Модель Y, учитывая ее первоначальный прием со стороны общественности, похоже, готова противостоять этой тенденции, что позволит производителю электромобилей продемонстрировать высокие продажи в первом квартале 2021 года. Это должно помочь Tesla достичь в этом году своей производственной цели для Gigafactory Shanghai, которая, как сообщается, стоит около 550 000 автомобилей, включая 300 000 Model 3 и 250 000 Model Y.

В то время как Tesla не подтвердила предыдущие отчеты о своей цели в 550 000 автомобилей в 2021 году, недавнее исследование China Industrial Securities показало, что производитель электромобилей готов произвести 523 000 автомобилей в 2021 году, включая 278 000 автомобилей Model 3 и 245 000 Model Y. Финансовая компания также отметила, что Tesla Gigafactory Shanghai достигла производственной мощности 8000 автомобилей в неделю, включая 5000 автомобилей Model 3 и 3000 Model Y.

Кажется, есть комментарии по поводу пропускной способности 8 КБ в неделю. Как это могло привести к увеличению количества единиц в EOY до 523 тысяч? В моем 1-м твите не хватает места, чтобы подробно рассказать о росте производства. 8 тыс. — это начальная пропускная способность, которая будет увеличена до 12-13 тыс. В неделю в середине 2021 года и до 15 тыс. В неделю в EOY.

— Ray4Tesla⚡️?☀️? (@ ray4tesla) 5 января 2021 г.

Прогресс Gigafactory Shanghai был замечательным: зона Фазы 2 предприятия, в которой находится завод Model Y, строилась с рекордной скоростью, несмотря на пандемию. Недавние эстакады объекта Gigafactory в Шанхае намекают на то, что серийное производство Model Y идет полным ходом, и теперь на производственных участках предприятия находится большое количество полностью электрических кроссоверов. При этом, учитывая, что Model Y привлекает большое количество людей в магазины Tesla по всему Китаю, Giga Shanghai, возможно, придется копнуть глубоко, чтобы удовлетворить спрос на полностью электрический кроссовер.

Команда Teslarati будет рада услышать от вас. Если у вас есть какие-либо советы, напишите нам по адресу tips@teslarati.com или свяжитесь со мной по адресу maria@teslarati.com.