Водитель службы доставки Amazon опубликовал свои первые впечатления от электрического фургона для доставки Rivian (EDV), продемонстрировав множество преимуществ по сравнению с его аналогом с ДВС.
На своем канале Friday Adventure Club на YouTube водитель службы доставки Amazon из Сиэтла опубликовал свои первые впечатления от нового Rivian EDV и похвалил его преимущества перед аналогами с двигателем ICE. Водителю понравились дополнительные места для хранения вещей, цифровая приборная панель и центральный дисплей, а также управление фургоном без ключа.
Видео начинается с драйвера, описывающего различные версии Rivian EDV, которые будет использовать Amazon; EDV 500, EDV 700 и EDV 900. 500 — самый маленький из фургонов (длина ~ 20 футов), а 900 (длина ~ 27 футов) — самый большой. Из графика, размещенного на экране, водитель показывает, что модели 500 и 700 будут иметь наибольшую дальность полета, максимум 150 миль каждая, в то время как модель 900 сможет проехать максимум 120 миль. Транспортное средство, которое он смог исследовать, — это 700, фургон длиной около 23 футов.
EDV предлагает множество преимуществ по сравнению с предыдущими фургонами Ford Transit с газовым двигателем. Rivian EDV тише, помогает предотвратить загрязнение воздуха и дешевле благодаря электрической трансмиссии. Эти преимущества распространяются одновременно на водителя, сообщества, которым они доставляют товары, и на Amazon.
Дополнительные обновления для водителей доставки, о которых говорит водитель, включают более обширное заднее хранилище с двумя наборами полок, цифровую приборную панель и центральный экран, которые синхронизируются с мобильным планшетом для доставки; давая водителю постоянный поток указаний и брелок от фургона, который защелкивается на жилете водителя; делая опыт более простым и упорядоченным.
Предоставлено: Пятничный клуб приключений.
Предоставлено: Пятничный клуб приключений.
Предоставлено: Пятничный клуб приключений.
Более мелкие обновления включают настройку камеры с обзором на 360 градусов, которая упрощает маневрирование фургона, режим вождения с одной педалью и прочный дизайн интерьера.
В видео не все похвалы, так как водитель отмечает, что из-за меньшего дорожного просвета несколько водителей уже завалили автомобиль, преодолевая лежачих полицейских, и один из таких водителей повредил аккумулятор, вынудив фургон буксировать.
Водитель был в восторге от очевидных улучшений по сравнению с предыдущими газовыми фургонами. И некоторые откровения весьма удивительны; отсутствие камеры 360 в газовых фургонах, удивительное отсутствие места для хранения по сравнению с электрическим фургоном и синхронизированный центральный экран кажутся очевидными обновлениями.
С отчетом о продажах Ford за июль, в котором говорится, что Ford контролирует «более 95% рынка электрических фургонов», Rivian сталкивается с компетентным противником в области E-Transit.
Что вы думаете о статье? Есть ли у вас какие-либо комментарии, вопросы или опасения? Пришлите мне электронное письмо на адрес William @УильямПисать. Если у вас есть советы по новостям, напишите нам по адресу !
Rivian EDV выигрывает у сотрудников Amazon по первому впечатлению
После 36 дней пристыковки к Международной космической станции грузовой корабль SpaceX Cargo Dragon успешно приводнился…
Tesla потеряла старшего директора по персоналу, что ознаменовало еще один уход из руководства, поскольку автопроизводитель…
Реферальная программа Tesla завершилась, как компания объявила ранее в этом месяце. Это изменение является относительно…
Rocket Lab готовится к последовательным миссиям НАСА, в ходе которых они будут запускаться дважды в…
Хотя установка Tesla Supercharger будет замедляться, а новые проекты, вероятно, замедлятся со значительным отрывом, исходя…
Xiaomi и Tesla China, возможно, и стали прямыми конкурентами с момента запуска Xiaomi SU7, конкурента…