Білий дім Байдена агітує про зростання EV у США, ігноруючи Tesla

Ріст Tesla був приголомшливим протягом багатьох років. З 2020 по 2021 рік продажі компанії зросли на 87% з 499 535 автомобілів у 2020 році до 936 000 автомобілів минулого року. Це було особливо очевидно в Сполучених Штатах, де все ще знаходиться штаб-квартира Tesla.

Адміністрація Байдена зайняла оптимістичну позицію щодо електромобілів, про що свідчить Закон про зниження інфляції щодо дружньої політики щодо електромобілів. І з огляду на те, що електромобілі сьогодні все більш поширені, Білий дім офіційний обліковий запис Twitter вирішив взяти переможне коло сортів. У дописі в Твіттері Білого дому наголошується, що за президента Джо Байдена продажі електромобілів у Сполучених Штатах зросли втричі.

Подібно до інших проголошень Байдена щодо електромобілів, у публікації Білого дому не згадується Tesla. Це було досить цікаве упущення, тому що зростання продажів і повсюдність Tesla в Сполучених Штатах є, мабуть, однією з причин, чому кількість електромобілів настільки зросла в країні.

Щоправда, Білий дім цього разу також не віддав заслуги таким старим автовиробникам, як General Motors і Ford, за імпульс розвитку електромобілів у США. Це має сенс, враховуючи, що обидва автовиробники зараз виробляють досить обмежену кількість електромобілів. Все ще досить кумедно спостерігати, як адміністрація, мабуть, певною мірою приписує собі заслуги в подвигі, здійсненому переважно компанією, яку здебільшого ігнорують.

Tesla є абсолютно домінуючою силою на ринку електромобілів США. Лише за перший квартал цього року дані Kelley Blue Book (KBB) показали, що на автомобілі Tesla припадає 75% усіх електромобілів, проданих у Сполучених Штатах. Седан Model 3 і Model Y склали левову частку цього числа, причому на ці два автомобілі припадало 68% ринку електромобілів США. Решта 7% склали Model S і Model X.

Хоча це правда, що General Motors представляє електромобілі за електромобілями, переслідуючи свої амбітні цілі, а електромобілі Ford, такі як Mustang Mach-E та F-150 Lightning, отримують визнання критиків у всіх сферах, виробництво таких транспортних засобів все ще далекий від поточного рівня Tesla. Tesla планує лише збільшити виробництво в найближчі роки, тому її позиції в секторі електромобілів у США можуть залишатися міцними протягом деякого часу.

Білий дім Байдена афішує зростання електромобілів у США, ігноруючи компанію Tesla, яка найбільше відповідальна за це зростання

TeslaProNews

Share
Published by
TeslaProNews

Recent Posts

Моніторинг водіїв Tesla щойно став більш суворим і надійним, і це стосується не лише автопілота

Tesla робить моніторинг водіїв більш суворим і надійним, намагаючись відстежувати поведінку водія під час роботи…

12 місяців ago

Tesla повинна змінити назву «Автопілот», оскільки їй потрібен нагляд людини: Піт Буттігіг

Міністр транспорту США Піт Буттігіґ нещодавно висловив застереження щодо брендування Tesla її системи допомоги водієві,…

12 місяців ago

Tesla оновлює реферальну програму за допомогою розіграшу Cybertruck

Tesla, схоже, оновила свою реферальну програму, і це виглядає досить цікаво. Як зазначили учасники спільноти…

12 місяців ago

Tesla незначно підвищила ціни на Model S, Model X і Model Y у США

Tesla оголосила про незначне підвищення цін на седан Model S, SUV Model X і кросовер…

12 місяців ago

Tesla Model S і Model X запускаються в Японії, але тільки як варіанти з левим рулем

Tesla випустила Model S і Model X в Японії. Але в той час як два…

12 місяців ago

Ілон Маск подав апеляцію на рішення про «намордник, встановлений урядом».

Ілон Маск оскаржує угоду, яку він уклав із SEC, згідно з якою юрист зобов’язаний не…

12 місяців ago