Porsche оголосила, що співпрацюватиме з підрозділом Intel Mobileye, щоб запровадити функції автономного водіння в майбутніх моделях.
Одним із найменш відомих конкурентів у секторі автономних транспортних засобів є підрозділ Intel Mobileye, популярність якого тихо зростає протягом останнього десятиліття. Mobileye підписав численні партнерські відносини з брендами по всьому світу, зокрема Ford, BMW, NIO, Volkswagen та багатьма іншими. Тепер до його величезного портфоліо приєднався бренд, який, як очікується, буде дуже несприятливим для технологій автономного водіння, Porsche.
З моменту свого заснування компанія Porsche створювала свої автомобілі для досвіду водіння. Його серія 911 стала синонімом веселого, спортивного водіння, але тепер Porsche сподівається покращити це завдяки впровадженню автономного водіння. Культовий німецький бренд оголосив сьогодні про співпрацю з Mobileye, щоб запровадити автономне водіння для своїх майбутніх транспортних засобів, сподіваючись, що AV-технологія допоможе взяти на себе нудні й одноманітні частини поточного водіння.
«У більшості ситуацій водії продовжуватимуть самі їздити на Porsche у майбутньому – і зможуть це зробити в будь-який час. Тим не менш, є певні аспекти частково автоматизованого керування автомобілем, які нас цікавлять», — говорить Міхаель Штайнер, член правління відділу досліджень і розробок Porsche. Інтелектуальні системи, такі як технологія Mobileye SuperVision, можуть допомогти водієві в повсякденних ситуаціях, наприклад, не тримаючи руки на кермі весь час у пробках».
Porsche не уточнює, які транспортні засоби будуть оснащені майбутньою системою автономного водіння. Тим не менш, з парком нових пропозицій EV на горизонті, вони можуть бути ідеальними кандидатами для високотехнологічного варіанту, який часто шукають покупці EV.
Система SuperVision від Mobileye є однією з автономних систем найвищого рівня, хоча вона в основному розроблена для застосування на дорогах. Згідно з веб-сайтом Mobileye, система в даний час здатна автономно змінювати смугу руху, автономну навігацію «від точки до точки», адаптивний круїз-контроль, запобігання зіткненням спереду та ззаду, уникнення бічних наїздів і базові підказки щодо паркування.
Хоча ця система є значно обмеженішою, ніж топова пропозиція від Tesla, вона може бути ідеальним рішенням для покупців Porsche, які шукають найкращі враження від водіння. Крім того, у зв’язку зі збільшенням кількості транспортних засобів з «електронними нянями», Porsche може залишитися в стороні від традиційного водіння, принаймні на деякий час.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Досвід водіння Porsche трансформується завдяки автономному запуску транспортного засобу
