Согласно отчету, владельцы Tesla утверждают, что радарные устройства в их автомобилях были отключены во время визитов в сервис.
Tesla работает над переходом на камеру или подход, основанный только на зрении, к своим усилиям по самостоятельному вождению, и это было запущено несколько лет назад с Tesla Vision.
Tesla начала строить автомобили Model 3 и Model Y без радара, надеясь использовать камеры только для автопилота и полного автономного вождения.
Генеральный директор Илон Маск однажды назвал радар «костылем» для автономности и всегда планировал использовать подход на основе камеры.
«Когда ваше зрение работает, оно работает лучше, чем у самого лучшего человека, потому что это похоже на наличие восьми камер, это как наличие глаз на затылке, рядом с вашей головой, и у вас есть три глаза с разным фокусным расстоянием, смотрящие вперед. Это — и обработка его на сверхчеловеческой скорости. Я не сомневаюсь в том, что с помощью решения с чистым зрением мы можем сделать автомобиль, который значительно безопаснее, чем обычный человек», — сказал Маск во время объявления о доходах за первый квартал 2021 года.
В мае 2021 года компания сообщила водителям, что любой автомобиль, построенный для рынка Северной Америки после мая 2021 года, не будет оснащен радаром.
В феврале 2022 года в автомобилях Model S и Model X радар был удален из новых сборок.
Тем не менее, все еще есть автомобили Model 3 и Model Y, которые оснащены радаром и активны. Но владельцы на форуме Tesla Motors Club (через The Drive) заявляют, что в их автомобилях радарные системы были отключены и деактивированы во время визитов в сервис.
Согласно отчету, Tesla сообщила об изменении в сервисном бюллетене, в котором говорится:
«Автопилот и функции активной безопасности, которые использовали данные переднего датчика радара, перешли на использование данных камеры (Tesla Vision), что сделало передний радар ненужным».
Tesla уведомила владельцев, что изменение будет внесено в соглашения об оплате услуг, которые люди читают и обычно не просматривают мелкий шрифт.
Несмотря на то, что было внесено изменение, о котором владельцы Tesla могут технически не знать, поскольку они не читали свои соглашения, следует знать, что компания в течение некоторого времени отходит от радаров. Камеры — это то, от чего Tesla зависит в своем развитии автономного вождения, и так уже более двух лет.
Если радарные системы подключены, они будут деактивированы через беспроводное обновление.
Еще одним преимуществом отключения радарной системы от сети является то, что это может помочь предотвратить разрядку батареи, поскольку система по-прежнему требует питания, даже если она ничего не дает.
Владельцы Tesla утверждают, что их радар был отключен во время визитов в сервис.
