Ein vom Performance-Shop Saleen modifizierter Ford F-150 Lightning ist beim Offroad-Event „King of the Hammers“ zum Einsatz gekommen.
Das Offroad-Event King of the Hammers hat in der Welt des Offroadings schnell an Bedeutung gewonnen und ist ein prominenter Ort für Hersteller und Performance-Shops, um ihre neuesten Projekte vorzustellen. Während dies hauptsächlich von Benzin- und Diesel-Lkw dominiert wurde, beginnt sich das zu ändern, da Elektro-Lkw wie der Ford F-150 Lightning in den Mix eingetreten sind.
Saleen war nicht gerade scharf darauf, die Details seines neuesten Elektrolastwagens mit zu teilen, aber die Modifikationen, die am Testfahrzeug F-150 Lightning zu sehen waren, scheinen unglaublich umfangreich zu sein, was viele dazu veranlasste, es einen neuen Raptor-Konkurrenten zu nennen.
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— omg_Tesla/Rivian (@omg_tesla) 18. Februar 2023
Es ist sofort ersichtlich, wie der Truck dramatisch angehoben wurde, um die Bodenfreiheit und Artikulation in dem herausfordernden felsigen Gelände Kaliforniens zu erhöhen. Darüber hinaus verfügt der Elektro-Lkw über einen neuen Satz Offroad-Reifen und die erforderlichen Kotflügelverbreiterungen. Viele haben auch die Hypothese aufgestellt, dass die Performance-Marke mehr Unterbodenschutz eingebaut hat, um sicherzustellen, dass Steine und Trümmer die Batterie nicht beschädigen. Zum jetzigen Zeitpunkt sind diese Schätzungen jedoch reine Vermutungen.
Es bleibt unklar, ob Leistungsverbesserungen an den Motoren oder der Batterie vorgenommen wurden, um den Lightning schneller vom Band zu bringen. Dank seiner bereits ausreichenden 580 PS und 775 Pfund-Fuß Drehmoment aus seinem Doppelmotorsystem benötigt es jedoch möglicherweise keine.
Ford war nicht die einzige Marke, die beim King of the Hammers-Event vertreten war. Ein starkes Kontingent von Rivian R1Ts und R1Ss zeigt, dass die Besitzer dem „Abenteuer“-Ethos ihrer Elektro-Lkw-Marke treu bleiben. Und obwohl die Rivianer bei der Veranstaltung möglicherweise weniger modifiziert waren als die Saleen, die bei der Veranstaltung zu sehen waren, waren sie nicht weniger beeindruckend.
Kredit: OPTIMA Batterien
Kredit: OPTIMA Batterien
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Laut Veranstaltungssponsor OPTIMA Batteries „warfen mehr als 40 Besitzer von Elektrofahrzeugen ihre Reichweitenangst ab und machten sich auf den Weg nach Hammertown, wo OPTIMA mehrere Ladegeräte auf ihre Ankunft wartete. OPTIMA-Markenbotschafter Tanner Foust half in einem sehr leistungsfähigen Volkswagen ID.4, die Gruppe schneller zu machen, und bei drei Läufen fand ein Pokerrun statt.“
Aber vielleicht am überraschendsten war das Erscheinen eines modifizierten Tesla Model Y, das die Dünen direkt neben seinen eher geländegängigen Gegenstücken bewältigte.
Wir waren am 8. im King of the Hammers. Hier ist ein bisschen davon pic.twitter.com/RsvLOEvKxR
— omg_Tesla/Rivian (@omg_tesla) 18. Februar 2023
Mit der Geschichte von Ford auf dem Markt für Offroad-Performance-Lkw besteht kein Zweifel daran, dass eine geländetaugliche Variante des Lightning mit höherer Leistung auf dem Weg ist. Dank Hinweisen von Ford-CEO Jim Farley können neuere Leistungsausgaben näher sein, als wir erwarten. Nicht zu vergessen, mit dem Tesla Cybertruck gleich um die Ecke wird Ford wahrscheinlich dem Druck der Verbraucher ausgesetzt sein, leistungsstärkere Modelle einzuführen, um wettbewerbsfähig zu sein. Die leistungsstarken Elektro-Lkw, auf die wir alle gehofft haben, stehen endlich vor der Tür.
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Der modifizierte Saleen Ford F-150 Lightning erscheint bei einem historischen Offroad-Rennen
