Nikola (NASDAQ: NKLA) verzeichnete im dritten Quartal einen Gewinnschlag, indem er die Konsensschätzungen der Wall Street übertraf. Das besser als erwartete Quartal des Unternehmens wurde durch eine Fortsetzung der Produktionsleistung und Lieferungen des batterieelektrischen Tre-Sattelzugs sowie zahlreiche Entwicklungen beim geplanten Ausbau von Wasserstoff-Zapfsäulen durch das Unternehmen angetrieben.
Nikola meldete Einnahmen für das dritte Quartal von 24,2 Millionen US-Dollar und übertraf damit die Schätzungen der Wall Street von 22,1 Millionen US-Dollar. Darüber hinaus meldete das Unternehmen einen Non-GAAP-Nettoverlust pro Aktie von 0,28 US-Dollar und übertraf damit die erwarteten 0,39 US-Dollar erheblich.
„Während des dritten Quartals haben wir weiterhin Nikola Tre BEVs produziert und an Händler und Kunden geliefert“, sagte Nikola-Präsident Michael Lohscheller. „Wir haben auch bedeutende Fortschritte bei der Entwicklung unseres Energiegeschäfts gemacht und unsere Absicht bekannt gegeben, bis 2026 den Zugang zu bis zu 300 Tonnen Wasserstoff pro Tag und bis zu 60 Tankstellen zu entwickeln, sowie unsere Zusammenarbeit mit E.ON in Europa.“
Das Unternehmen erholt sich weiterhin aus der katastrophalen Situation, in der es sich einst befand. Nach dem Weggang von Trevor Milton hat sich Nikola mit Lastkraftwagen der Klasse 8 weiter als Hauptakteur im Bereich der alternativen Energiehandelslogistik etabliert. Nikola baute im dritten Quartal 75 Tre BEVs und lieferte 63 an Händler aus. Die Produktion in seinem Werk in Coolidge, Arizona, hat zugenommen, und Nikola baut drei Einheiten des Tre BEV pro Schicht, aber es sagte, dass es die Fähigkeit hat, fünf pro Schicht zu bauen.
Auch die Coolidge-Fabrik soll ihr Erweiterungsprojekt pünktlich im ersten Quartal 2023 abschließen.
Darüber hinaus befindet sich das Unternehmen bereits in der Pilottestphase mit Walmart und SAIA und hat mit den beiden Unternehmen über 4.000 Testmeilen zurückgelegt.
Nikola gab gestern auch einen neuen Auftrag über 100 Tre-Einheiten beim Flottenbetreiber Zeem Solutions bekannt. Außerdem wurden in diesem Quartal Bestellungen für das Tre in Europa aufgegeben.
Das starke dritte Quartal des Unternehmens wurde auch durch zahlreiche positive Ankündigungen aus dem Energiegeschäft unterstützt. Nikola kündigte Ende des dritten Quartals an, bis 2026 die Verfügbarkeit von 300 Tonnen Wasserstoff pro Tag zusammen mit 60 Abgabestellen zu etablieren. Das Projekt könnte sich für eine potenzielle Entlastung durch das Inflation Reduction Act qualifizieren.
Der Wasserstoff-Ausbauplan hat bereits vier geplante Standorte: Buckeye, AZ; Terra Haute, IN; Crossfield, Alberta, Kanada; und Clinton County, PA.
Nikola hat auch die Übernahme von Romeo Power im dritten Quartal abgeschlossen und „unser Engagement für die Transformation der Transportbranche weiter gefestigt“, sagte das Unternehmen.
Nikola beförderte nach dem Ausscheiden von Mark Russell auch Michael Lohscheller zum CEO.
Trotz Nikolas starker Q3-Ankündigung waren die Aktien zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels um etwa 1,5 Prozent gefallen.
Offenlegung: Joey Klender ist kein NKLA-Aktionär.
Nikola verzeichnet Q3-Ergebnisse, die von Tre-Lieferungen und dem Energiegeschäft angetrieben werden
