General Motors dijo que los retrasos en la contratación y capacitación en sus esfuerzos de fabricación de baterías retrasarán su objetivo de construir 400,000 vehículos eléctricos en América del Norte para 2023 en un año, hasta 2024.
“Todos nuestros lanzamientos de 2023 están progresando bien. Sin embargo, debido a un lanzamiento ligeramente más lento de lo que esperábamos de la producción de celdas y paquetes, nuestro plan ahora es producir 400,000 EV en América del Norte en el transcurso de 2022, 2023 y la primera mitad de 2024 ”, dijo la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, a los inversionistas. durante la llamada de ganancias de la compañía el martes, según BI.
Barra dijo que el “lanzamiento ligeramente más lento de la producción de celdas y paquetes” fue causado por la lucha de GM para contratar y capacitar a 1,000 nuevos trabajadores en su planta de producción de baterías EV en Warren, Ohio.
Los esfuerzos de contratación y capacitación estaban tomando «un poco más de tiempo de lo esperado» e impulsarán el objetivo de la compañía de vender 400,000 vehículos eléctricos en América del Norte hasta 2023 a principios de 2024.
GM también tiene objetivos para construir un millón de vehículos eléctricos en América del Norte para 2025, pero este objetivo no se ha visto afectado por los problemas de contratación. GM aún mantiene este objetivo, a partir de ahora, y tiene varias ofertas competitivas que se lanzarán el próximo año.
Desde el Chevrolet Silverado EV y el recientemente presentado GMC Sierra EV, hasta el mejor precio en su clase del Bolt EV y EUV 2023, GM tiene puntos de precios y proyecciones de producción que deberían colocar al fabricante de automóviles en una posición privilegiada entre los 5 principales. fabricante en el sector de los vehículos eléctricos en los próximos diez años. Sin embargo, la compañía ha tenido problemas para lanzar algunos de sus vehículos eléctricos. El ejemplo más notable es el HUMMER EV de su marca GMC, que ha tenido problemas para venderse.
GM retrasó recientemente la producción del HUMMER EV hasta 2023, optando por actualizar sus instalaciones Factory Zero en Michigan para un impulso de producción de vehículos eléctricos más sustancial en 2023.
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