Un Ford F-150 Lightning, modificado por el taller de rendimiento Saleen, apareció en el evento todoterreno King of the Hammers.
El evento todoterreno King of the Hammers ha ganado prominencia rápidamente en el mundo del todoterreno y es un lugar destacado para que los fabricantes y las tiendas de rendimiento muestren sus proyectos más recientes. Si bien esto ha estado dominado principalmente por camiones de gasolina y diésel, eso está comenzando a cambiar a medida que los camiones eléctricos, como el Ford F-150 Lightning, han ingresado a la mezcla.
Saleen no estaba exactamente interesado en compartir los detalles de su camión eléctrico más nuevo, pero las modificaciones que se ven en el vehículo de prueba F-150 Lightning parecen increíblemente extensas, lo que lleva a muchos a llamarlo un nuevo competidor Raptor.
Iluminación Raptor??? pic.twitter.com/hTF5Ck4dST
— Dios mío_Tesla/Rivian (@omg_tesla) 18 de febrero de 2023
Inmediatamente evidente es cómo el camión se ha levantado dramáticamente para aumentar la distancia al suelo y la articulación en el desafiante terreno rocoso de California. Además, el camión eléctrico tiene un nuevo juego de neumáticos todoterreno y guardabarros necesarios. Muchos también han planteado la hipótesis de que la marca de rendimiento ha incluido más protección debajo de la carrocería para garantizar que las rocas y los escombros no dañen la batería. Aún así, en este punto, esas estimaciones son puras conjeturas.
No está claro si se han realizado mejoras de rendimiento en los motores o la batería para que el Lightning sea más rápido fuera de línea. Aún así, gracias a sus ya adecuados 580 caballos de fuerza y 775 libras-pie de torque de su sistema de motor dual, es posible que no necesite ninguno.
Ford no fue la única marca representada en el evento King of the Hammers. Un fuerte contingente de Rivian R1T y R1S muestra que los propietarios se mantienen fieles al espíritu de «aventura» de su marca de camiones eléctricos. Y aunque los Rivians en el evento estaban potencialmente menos modificados que los Saleen que se vieron en el evento, no fueron menos impresionantes.
Crédito: Baterías OPTIMA
Crédito: Baterías OPTIMA
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Según el patrocinador del evento OPTIMA Batteries, “Más de 40 propietarios de vehículos eléctricos dejaron de lado su ansiedad por la autonomía e hicieron el viaje a Hammertown, donde OPTIMA tenía varios cargadores esperando su llegada. El Embajador de la marca OPTIMA, Tanner Foust, ayudó a marcar el ritmo del grupo en un Volkswagen ID.4 muy capaz y se llevó a cabo una carrera de póquer en tres carreras”.
Pero quizás lo más sorprendente fue la aparición de un Tesla Model Y modificado que se enfrentaba a las dunas junto a sus contrapartes más todoterreno.
Fuimos a King of the Hammers el día 8. Aquí hay un poco de eso pic.twitter.com/RsvLOEvKxR
— Dios mío_Tesla/Rivian (@omg_tesla) 18 de febrero de 2023
Con la historia de Ford dentro del mercado de camionetas todoterreno, no hay duda de que una variante del Lightning preparada para todoterreno de mayor rendimiento está en camino. Gracias a las sugerencias del CEO de Ford, Jim Farley, las nuevas ediciones de rendimiento pueden estar más cerca de lo que anticipamos. Sin olvidar, con el Tesla Cybertruck a la vuelta de la esquina, es probable que Ford se enfrente a la presión de los consumidores para introducir modelos de mayor rendimiento para competir. Los camiones eléctricos de alto rendimiento que todos esperábamos finalmente están a la vuelta de la esquina.
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Saleen Ford F-150 Lightning modificado aparece en histórica carrera todoterreno
