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Le conseil d’administration de l’Electric Reliability Council of Texas (ERCOT) a approuvé à l’unanimité un projet pilote qui autorise les centrales électriques virtuelles Tesla (VPP). Arushi Sharma Frank, responsable de la politique des marchés de l’énergie aux États-Unis chez Tesla, a travaillé sans relâche avec le service public du Texas et la Texas Public Utility Commission (PUC) pour y parvenir.

L’approbation d’un projet pilote de ressources énergétiques distribuées (DER) permet aux VPP au Texas d’être un projet historique, et les propriétaires de Tesla, ainsi que les employés, ont travaillé ensemble pour y parvenir. Gail Alfar, propriétaire d’une Tesla Model Y et 3, et du blog What’s Up Tesla? pris la parole lors de la réunion.

Franc noté que les remarques de Gail étaient probablement l’une des « plus cathartiques et sincères que le Conseil ait jamais entendues. Nous devons tous nous rappeler qu’il y a un coût important à avoir un réseau électrique lent et inadaptable. Nous devons faire mieux.

Tesla avait travaillé avec le PUC et l’ERCOT dans l’espoir de permettre aux propriétaires de Tesla Powerwall de participer aux VPP. En approuvant cela, le service public sera en mesure de réduire le stress sur son réseau fragile en permettant à l’énergie renouvelable supplémentaire générée d’être envoyée au réseau.

En juin, Gail a partagé une plongée approfondie dans le programme ERCOT et Tesla VPP. Elle a souligné que Tesla travaillait en fait avec ERCOT depuis 2020 et soutenait les efforts de l’État pour améliorer la résilience et l’innovation du réseau.

Divulgation : Johnna est actionnaire de $TSLA et croit en la mission de Tesla.

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ERCOT approuve un pilote autorisant les VPP de Tesla

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