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Le Chevrolet Silverado EV a été repéré par un lecteur Drive alors que le véhicule était filmé, probablement pour des publicités à venir.

Plus tôt cette semaine, The Drive a publié une vidéo sur Instagram du Chevrolet Silverado EV 2024 filmé au centre-ville d’Helena, dans le Montana. Le camion bleu a été vu monter et descendre la rue, suivi d’une voiture-caméra, collectant probablement des images à utiliser dans une publicité à venir. Le repérage survient peu de temps après que le Silverado ait franchi quelques étapes importantes.

En termes de réalisations récentes, le Chevy Silverado EV a récemment atteint 150 000 réservations (peu de temps après avoir atteint 110 000 réservations en février), et il y a quelques mois seulement, plus de spécifications et d’informations sur le véhicule ont été publiées sur le site Web de Chevy. Le camion est annoncé comme ayant une autonomie maximale de 400 miles, un groupe motopropulseur capable de 660 chevaux et 780 livres-pied de couple, un temps de 0 à 60 de 4,5 secondes et une capacité de remorquage maximale de 10 000 livres. Le camion sera également doté de 4 roues directrices et de la nouvelle technologie de lit «multiflex midgate» de Chevrolet qui permettra de rabattre le panneau arrière de la cabine intérieure. Les prix et une ventilation des spécifications / options par version n’ont pas encore été publiés, cependant, Chevy a déclaré que le Silverado EV aura un prix de départ inférieur à 40 000 dollars.

Silverado EV 4 roues directrices. Crédit : Chevrolet

Chevy Silverado EV Panneau arrière rabattable. Crédit : Chevrolet

Les spécifications publiées pour le modèle haut de gamme rendent le véhicule compétitif avec le F-150 Lightning de Ford. Le Silverado aura une autonomie de 80 milles supplémentaires, fera 80 chevaux de plus et 5 livres-pied de couple de plus, sera évalué pour 2 300 livres de plus de remorquage, mais sera à la traîne des 4 secondes 0-60 du F-150 Lightning d’une demi-heure. deuxième. Un concurrent prometteur du Ford F-150Lightning, cependant, ces spécifications n’ont pas encore été testées et vérifiées dans le monde réel, et cela ne tient pas compte des modifications que Ford pourrait apporter au Lightning 2023.

La question que Chevy pose aux consommateurs est la suivante : « Préférez-vous opter pour le F-150 traditionnel ou préférez-vous une nouvelle approche avec de nouvelles fonctionnalités ? » Il se peut que les quatre roues directrices ou le panneau arrière rabattable séduisent de nombreux clients, mais pour l’instant, Chevy n’a pas mis le Silverado EV sur le marché pour que les consommateurs le découvrent. Les livraisons devraient débuter à l’automne 2023.

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Le Silverado EV de Chevrolet apparaît en public sur les routes du Montana

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