Polestar a commencé les livraisons de sa Polestar 2 améliorée. Le déploiement du véhicule entièrement électrique mis à jour fait partie des efforts agressifs de l’entreprise vers une croissance continue.
La Polestar 2 est la première voiture à grand volume du constructeur automobile, dont la production est prévue en 2020. Depuis lors, un total de 150 000 véhicules ont été produits par l’entreprise. Bien que ces chiffres soient bien inférieurs à ceux des voitures électriques grand public comme la Tesla Model 3, cette étape est néanmoins impressionnante. Cela souligne, le cas échéant, les efforts de Polestar pour développer une voiture électrique convaincante que les consommateurs apprécieraient.
Au Royaume-Uni, où plus de 20 000 Polestar 2 sont actuellement en circulation, l’entreprise est devenue la marque automobile à la croissance la plus rapide au cours des sept premiers mois de 2023. Les immatriculations de nouveaux véhicules ont connu une augmentation de 174 % par rapport à l’année précédente, comme l’a noté Polestar dans un communiqué de presse.
Le PDG de Polestar, Thomas Ingenlath, a partagé un commentaire sur la récente étape franchie par le constructeur automobile. « La Polestar 2 améliorée est la meilleure version à ce jour. Avec un logiciel amélioré, une meilleure qualité, une portée plus longue et une charge plus rapide. C’est la base sur laquelle nous continuons à développer notre activité », a souligné le PDG.
La variante Polestar 2 Long Range Single Motor est désormais certifiée pour une autonomie allant jusqu’à 654 km (406 miles) selon les normes WLTP. La vitesse de charge maximale en courant continu du véhicule a été portée à 205 kW pour les modèles équipés de la nouvelle batterie de 82 kWh, et les moteurs améliorés de la Polestar 2 sont désormais également plus efficaces.
Polestar pourrait connaître un sérieux élan dans un avenir proche. Outre le déploiement de la Polestar 2 améliorée, le constructeur de véhicules électriques a également annoncé fin juin qu’il adopterait la norme de recharge nord-américaine (NACS) de Tesla. L’annonce a été faite quelques jours seulement après que la société mère de Polestar, Volvo, a annoncé qu’elle adoptait également le NACS.
« C’est une belle victoire pour nos clients nord-américains ! Nous saluons le travail de pionnier accompli par Tesla pour accélérer l’adoption et accroître la popularité des véhicules électriques, et c’est formidable de voir le réseau Supercharger rendu disponible de cette manière. Avec 12 000 points de recharge aujourd’hui, un nombre qui ne fera qu’augmenter, cette décision augmentera considérablement le taux d’adoption des véhicules électriques dans une région automobile clé », a noté Ingenlath.
Polestar atteint le cap des 150 000 véhicules produits
