À la suite de l’événement révolutionnaire de la raffinerie de lithium de Tesla dans le sud du Texas, les publications sur les réseaux sociaux présentant la prochaine camionnette tout électrique de l’entreprise sont immédiatement devenues virales. En effet, le prototype de Cybertruck que Tesla a apporté lors de l’événement aurait fini par rester coincé dans la boue.
Alors que les mèmes Cybertruck seront probablement toujours là, il pourrait y avoir une bonne raison pour laquelle le véhicule a été photographié sur le bord de la route après l’événement révolutionnaire. Cela a été suggéré dans une vidéo du véhicule partagée par SpaceX et un passionné de Tesla Ellie dans l’espacequi mettait en vedette Drew Baglino, SVP de Tesla, Powertrain and Energy Engineering, qui aurait conduit le Cybertruck dans la boue.
Une courte section de la vidéo en question a été partagée sur Twitter. Bien que ce soit bref, cela a montré que l’exécutif de Tesla a vraiment parcouru certaines zones boueuses du Cybertruck. Ce ne serait probablement pas un problème si le véhicule était équipé des énormes pneus tout-terrain que le prototype original de Cybertruck avait lors de son dévoilement fin 2019. Malheureusement, ce n’était pas le cas.
Selon les observateurs de Tesla, le Cybertruck apporté à l’événement révolutionnaire de la raffinerie de lithium du sud du Texas semblait avoir été équipé de pneus route, similaire aux prototypes qui ont été repérés récemment autour de l’usine de Fremont. Les pneus de route offrent probablement au Cybertruck une conduite en douceur, mais ils réduisent la traction du véhicule dans les zones boueuses.
On aurait dit qu’il avait des pneus à bande de roulement wimpy et non des pneus boue / tout-terrain comme les prototypes précédents. Les pneus peuvent faire ou défaire les performances dans certains types de conditions. pic.twitter.com/E3gV2COKfc
– Shaun Woolley (@shaunmwoolley) 10 mai 2023
Selon un certain nombre de passionnés de tout-terrain sur Twitter, les pneus peuvent faire ou défaire les performances dans certaines conditions. Le Cybertruck peut faire l’objet de mèmes aujourd’hui, surtout lorsqu’il est pris dans des situations soi-disant embarrassantes. Cependant, les choses changeraient probablement une fois que le véhicule commencerait les livraisons, ou du moins si Tesla parvenait à organiser un événement de livraison en douceur.
Après tout, le Cybertruck est conçu pour dominer son segment. Et bien qu’un tel objectif puisse sembler ambitieux, c’est de Tesla dont nous parlons – la même société qui a produit le modèle 3 et le modèle Y, qui fonctionnent tous deux très bien dans leurs segments respectifs.
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Un dirigeant de Tesla conduit Cybertruck profondément dans la boue après l’événement révolutionnaire de la raffinerie de lithium
