टेस्ला सुपरचार्जर पेश किए जा रहे हैं और फोर्ड और जनरल मोटर्स (जीएम) जैसे पुराने वाहन निर्माताओं के लिए खोले जा रहे हैं। हालांकि, गैर-ऑटोमोटिव क्षेत्रों की अन्य कंपनियां भी उत्तर अमेरिकी चार्जिंग स्टैंडर्ड (NACS) को अपनाने की योजना बना रही हैं, जिसमें GM के स्वामित्व वाली प्योर वाटरक्राफ्ट, इलेक्ट्रिक बोट बनाने वाली कंपनी शामिल है।
प्योर वाटरक्राफ्ट एक स्टार्टअप है जो जल यात्रा के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों का विकास कर रहा है, जिसमें विभिन्न आकारों की नावें शामिल हैं जिनका उपयोग विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए किया जा सकता है।
कंपनी के पास एक पोंटून नाव है जिसे जीएम के सहयोग से अप्रैल में बनाया गया था, जो $ 75,000 से शुरू होता है और इसे केवल $ 100 के लिए आरक्षित किया जा सकता है।
कल टेस्ला के साथ जीएम के समझौते की खबर के बाद, जो अगले साल की शुरुआत में कंपनी के ईवीएस के लिए 12,000 सुपरचार्जर स्थान खोलेगा और 2025 में उनकी कारों पर एनएसीएस कनेक्टर मानक होगा, ऐसा लगता है कि प्योर वाटरक्राफ्ट में भी कनेक्टर को अपनाने की योजना है।
हम इसे नावों पर भी लगाने के लिए उत्सुक हैं। https://t.co/aEP5bGKEDd
– प्योर वाटरक्राफ्ट (@PureWC) 8 जून, 2023
सुपरचार्जर्स के लिए यह एक दिलचस्प एप्लिकेशन होगा, लेकिन टिकाऊ परिवहन के विस्तार के लक्ष्य के साथ, टेस्ला परिवहन के अन्य तरीकों को चार्ज करने का उपक्रम कर सकता है।
प्योर वाटरक्राफ्ट में जीएम की भी 25 प्रतिशत हिस्सेदारी है।
नवंबर 2021 में, GM ने घोषणा की कि यह स्वामित्व हिस्सेदारी हासिल करेगा, “भविष्य की पीढ़ियों के लिए शून्य-उत्सर्जन गतिशीलता के विस्तार के माध्यम से स्थिरता को बढ़ावा देने में मदद करेगा और व्यापक EV अपनाने के लिए आवश्यक समग्र दृष्टिकोण को दर्शाता है।”
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टेस्ला सुपरचार्जर्स का इस्तेमाल जीएम के स्वामित्व वाली इलेक्ट्रिक बोट कंपनी द्वारा किया जा सकता है
