अमेरिकी न्याय विभाग (डीओजे) ने इस सप्ताह लुइसियाना राज्य के ऑटोमोटिव प्रत्यक्ष बिक्री प्रतिबंध नियमों पर एक मामले की सर्किट कोर्ट अपील के दौरान टेस्ला के एक तर्क का समर्थन किया है।
टेस्ला ने डीलरशिप का उपयोग न करके प्रत्यक्ष ऑटोमोटिव बिक्री पर प्रतिबंध को पलटने के प्रयास में पिछले साल राज्य में लुइसियाना ऑटोमोटिव डीलर समूहों के खिलाफ मुकदमा दायर किया था। अमेरिकी जिला न्यायाधीश सारा वेंस ने जून में टेस्ला के खिलाफ फैसला सुनाया, जब ऑटोमेकर ने लुइसियाना ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (LADA) और लुइसियाना मोटर वाहन आयोग (LMVC) के साथ-साथ बोर्ड के सदस्यों और अन्य डीलरों के खिलाफ मुकदमा दायर किया था।
टेस्ला ने तुरंत फैसले के खिलाफ अपील की, और गुरुवार को, एक डीओजे फाइलिंग ने ऑटोमेकर द्वारा हाल ही में दिए गए एक तर्क को दोहराया, जिसमें कहा गया कि जज वेंस ने मामले को खारिज करने में अविश्वास कानून की गलत व्याख्या की थी, रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार। कोर्ट फाइलिंग के मित्र में, डीओजे ने पिछले सप्ताह की टेस्ला फाइलिंग को प्रतिबिंबित किया, जिसमें तर्क दिया गया कि वेंस ने गलत तरीके से ऑटोमेकर को लुइसियाना डीलर समूहों को प्रतिस्पर्धा को दबाने के इरादे से दिखाने की मांग की।
न्याय विभाग के वकीलों ने फाइलिंग में कहा कि ऐसी आवश्यकता जोड़ने से अविश्वास कानून की पहुंच “अनुचित रूप से” प्रतिबंधित हो जाएगी। डीओजे ने आगे कहा कि वह इस मामले में टेस्ला या विरोधियों का समर्थन नहीं करता है, और कहा कि अपील के “उचित स्वभाव” पर उसकी कोई राय नहीं है।
लुइसियाना मोटर वाहन आयोग के वकीलों ने इस मामले पर टिप्पणी के लिए रॉयटर्स के अनुरोध का जवाब नहीं दिया, न ही टेस्ला ने। डीओजे ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
वेंस के फैसले में, उन्होंने कहा कि प्रतिबंध “सभी वाहन निर्माताओं पर लागू होता है और टेस्ला ने लुइसियाना विधानमंडल की ओर से टेस्ला विरोधी दुश्मनी के संबंध में कोई तथ्य नहीं होने का आरोप लगाया है।”
टेस्ला ने अपनी अपील में तर्क दिया कि लुइसियाना कार डीलरशिप ने पहले “आधारहीन जांच के साथ टेस्ला को परेशान करने और इसे राज्य से बाहर निकालने के लिए एक दूसरे के साथ सहमति व्यक्त की थी।”
अपील अदालत के लिए बहस की तारीख अभी तक निर्धारित नहीं की गई है, और यह अमेरिका में राज्य स्तर पर टेस्ला के सामने आने वाले कई प्रत्यक्ष बिक्री प्रतिबंधों में से एक है।
कनेक्टिकट में, टेस्ला ने राज्य में प्रत्यक्ष बिक्री प्रतिबंधों को दरकिनार करने और एक शोरूम स्थापित करने के लिए मोहेगन आदिवासी राष्ट्र द्वारा संचालित कैसीनो मोहेगन सन के साथ साझेदारी की। इसी तरह का प्रत्यक्ष बिक्री कानून मिसिसिपी, फ्लोरिडा और अन्य जगहों पर भी प्रस्तावित किया गया है, जो कुछ निवासियों को टेस्ला और ऑनलाइन-खरीद मॉडल वाले अन्य वाहन निर्माताओं से वाहन खरीदने या उनसे वाहन खरीदने के लिए राज्य छोड़ने के लिए मजबूर करेगा।
टेस्ला ने 2020 में मिशिगन में एक ऐसे ही मामले में समझौता किया, जिसमें राज्य इस बात पर सहमत हुआ कि “मिशिगन का कोई भी निवासी कानूनी तौर पर टेस्ला खरीद सकता है और मिशिगन में इसकी सेवा ले सकता है।”
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डीओजे ने लुइसियाना प्रत्यक्ष बिक्री अपील में टेस्ला के तर्क को प्रतिध्वनित किया
