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मोटर वाहन के कैलिफोर्निया विभाग ने गुरुवार, 08 जून, 2023 को मर्सिडीज-बेंज की स्वचालित ड्राइविंग प्रणाली को मंजूरी दे दी। जर्मन वाहन निर्माता की स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक को टेस्ला फुल सेल्फ-ड्राइविंग से पहले मंजूरी मिली।

कैलिफोर्निया डीएमवी से मर्सिडीज-बेंज की मंजूरी इसे अपने स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम के साथ वाहनों को बेचने और पट्टे पर देने की अनुमति देती है। राज्य DMV ने स्तर 3 मर्सिडीज-बेंज “ड्राइव पायलट सिस्टम को मंजूरी दी, संयुक्त राज्य अमेरिका में स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक को स्वीकार करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम।

पृष्ठभूमि के लिए, ड्राइविंग ऑटोमेशन के कम से कम छह स्तर हैं, 0 स्वायत्तता से स्तर 5 स्वायत्तता तक। सड़कों पर वाहन चलाते समय स्तर 0 से 2 के लिए मानवीय निगरानी की आवश्यकता होती है। हालाँकि, स्तर 3 तक, कार की स्वायत्त प्रणाली सड़क की निगरानी को संभालती है। इस प्रकार, मर्सिडीज-बेंज की ड्राइव पायलट प्रणाली को वाहन के साथ मानव संपर्क की आवश्यकता नहीं होनी चाहिए।

सिनॉप्सिस लेवल 3 स्वायत्तता को “सशर्त स्वचालन” कहता है क्योंकि मानव चालकों को एक बार में सिस्टम को ओवरराइड करने और कुछ कार्यों को संभालने की आवश्यकता हो सकती है। हालांकि, ड्राइव पायलट को वाहन के वातावरण का पूरी तरह से पता लगाने और क्षेत्र के चारों ओर पैंतरेबाज़ी करने के लिए उपयुक्त ड्राइविंग कार्यों का आकलन करने में सक्षम होना चाहिए।

इसकी तुलना में, टेस्ला के ऑटोपायलट को स्तर 2 स्वायत्तता के रूप में वर्गीकृत किया गया है, जिसे अभी भी मानव निगरानी की आवश्यकता है। हालाँकि, कुछ टेस्ला की पूर्ण स्व-ड्राइविंग क्षमताओं को ड्राइव पायलट के बराबर मानते हैं। कुछ FSD बीटा परीक्षक यह भी तर्क दे सकते हैं कि टेस्ला की स्वायत्त तकनीक मर्सिडीज-बेंज ड्राइव पायलट से अधिक है।

स्वायत्त वाहनों के आसपास की जटिलता और सुरक्षा चिंताओं को देखते हुए, कैलिफोर्निया डीएमवी ने मर्सिडीज-बेंज ड्राइव पायलट सिस्टम के लिए कुछ जमीनी नियम निर्धारित किए हैं। एक के लिए, ड्राइवर केवल दिन के उजाले के दौरान राजमार्गों पर सिस्टम का उपयोग कर सकते हैं। ड्राइव पायलट का उपयोग करने वाले वाहन 40 मील प्रति घंटे से अधिक नहीं हो सकते हैं।

जर्मन ऑटोमेकर ने संयुक्त राज्य अमेरिका में 2024 एस-क्लास और ईक्यूएस सेडान वाहनों के लिए ड्राइव पायलट उपलब्ध कराने की योजना बनाई है। कैलिफोर्निया की मंजूरी के साथ, बे एरिया, सेंट्रल वैली, लॉस एंजिल्स, सैक्रामेंटो और सैन डिएगो में राजमार्गों पर ड्राइव पायलट की अनुमति है। नेवादा ने इस साल की शुरुआत में ड्राइव पायलट को मंजूरी दे दी थी, इसलिए दक्षिणी कैलिफोर्निया को नेवादा से जोड़ने वाले अंतरराज्यीय राजमार्ग पर तकनीक का इस्तेमाल किया जा सकता है।

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मर्सिडीज-बेंज को सीए में टेस्ला एफएसडी से पहले ऑटोनॉमस ड्राइविंग तकनीक के लिए मंजूरी मिली

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