De Duitse regering heeft verkoopgegevens voor maart vrijgegeven, waaruit blijkt dat Tesla vooruitgang blijft boeken in de grootste economie van Europa.
Terwijl Noorwegen een voorbeeld is van de EV-transitie in Europa, is Duitsland over het algemeen een betere indicator geworden van de gemiddelde interesse in elektrische voertuigen op het continent. Vandaar dat, terwijl de belangstelling voor elektrische auto’s in Duitsland geleidelijk is toegenomen, er een soortgelijke beweging is waargenomen in Europa als geheel. Tesla leidde deze impuls op de Europese automarkt en vandaag heeft de Duitse regering haar verkoopstatistieken voor maart vrijgegeven, waaruit blijkt dat de Amerikaanse autofabrikant op schema blijft om zijn Europese marktaandeel te vergroten.
Volgens de KBA, de Duitse overheidsinstantie die belast is met het volgen van voertuigregistraties, verkocht Tesla in de maand maart 8.703 voertuigen, een stijging van slechts 8,2% in vergelijking met maart 2022, maar maakte deel uit van een veel grotere stijging van 43,4% in vergelijking met de eerste kwartaal vorig jaar.
Tesla’s positieve verkoopbeweging maakte deel uit van een bredere marktgroei, waarschijnlijk gemotiveerd door het einde van het kwartaal. De Duitse automarkt bloeide met 16,6% op jaarbasis.
Na het succes van Tesla steeg de verkoop van EV’s met 28%, een dramatische opleving ten opzichte van februari, toen de verkoop van EV’s ongebruikelijk daalde. Andere merken die waarschijnlijk werden geholpen door de groei in de verkoop van elektrische auto’s, zijn onder meer Polestar, dat zijn verkoop met 32,4% zag stijgen in vergelijking met maart vorig jaar.
De algehele leider op de Duitse markt blijft Volkswagen, dat in maart maar liefst 49.894 voertuigen verkocht, een omzetstijging van 29,5% in vergelijking met maart ’22 en een stijging van 12,9% in verkoop in vergelijking met Q1 ’22.
De KBA heeft geen modelspecifieke verkoopgegevens voor maart of het eerste kwartaal van het jaar vrijgegeven, maar velen verwachten dat de Tesla Model Y opnieuw de eerste plaats inneemt als het favoriete voertuig van Duitsland.
Nu de deadline voor het einde van de ICE-verkopen dichterbij komt in Europa, is het geen wonder dat consumenten massaal naar het EV-aanbod beginnen te stromen. Met de huidige marktpositie van Tesla zullen ze waarschijnlijk enorm profiteren, grotendeels dankzij de huidige productiemogelijkheden. Gelukkig blijft Tesla, naast deze groeiende vraag, zijn activiteiten in de fabriek van Giga Berlin uitbreiden, waardoor het voor de autofabrikant gemakkelijker en goedkoper dan ooit wordt om binnen Europa te verkopen.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Tesla boekt nog steeds enorme verkoopwinsten in Duitsland
