Tesla выпустила новую Model 3 Performance, обновленную полностью электрическую силовую установку с несколькими заметными изменениями в доступной линейке.
Обладая серьезной мощностью и множеством косметических и эксплуатационных изменений, Tesla Model 3 Performance теперь будет иметь улучшения по сравнению с предыдущими итерациями автомобиля.
Благодаря новому приводу, обеспечивающему большую продолжительную и пиковую мощность и увеличенный на 16 процентов пиковый крутящий момент, Model 3 Performance является более быстрым автомобилем, чем предыдущая версия, и имеет лучшее энергопотребление.
В течение нескольких месяцев Tesla намекала на скорый выпуск Model 3 Performance. То, что он будет вмещать, — это совсем другая история; мы знали, что это произойдет, но не там, где будет лучше.
Сегодня будет представлена новая Model 3 Performance 🏎️
→ https://t.co/IEF8dpRyvJ
0-60 миль в час за 2,9
510 л.с./741 Нм
Максимальная скорость 163 миль в час
—
Улучшенное шасси
Та же тихая и комфортабельная кабина, а также специальное шасси для повышения жесткости и повышения базовой производительности.Больше силы,… pic.twitter.com/kJKOuDpOTP
— Тесла (@Tesla) 23 апреля 2024 г.
Теперь Тесла рассказал нам, что именно произошло:
Улучшенное шасси
«Та же тихая и комфортабельная кабина, а также специальное шасси для повышения жесткости и повышения базовой производительности».
Больше мощности, меньше энергопотребления
«Новый привод Performance 4-го поколения может обеспечить:
+22% продолжительной мощности +32% пиковой мощности +16% пикового крутящего момента
по сравнению с предыдущей моделью 3 Performance. И все это при более низком общем энергопотреблении!»
Шины и диски
Кованые 20-дюймовые колеса с шахматным расположением и шины Pirelli P Zero 4 теперь входят в стандартную комплектацию автомобиля, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой и ограничивая вмешательство в систему контроля тяги.
Эти опции также увеличивают запас хода и снижают сопротивление качению для повышения комфорта.
Новый режим трека
С новым Track Mode V3 ожидается большая стабильность и предсказуемость, а также постоянство ощущений.
Tesla использовала интегрированные элементы управления двигателем и подвеской, а также охлаждение трансмиссии и контроллеры динамики автомобиля (VDC) в рамках единой унифицированной системы.
Новая адаптивная система демпфирования
«Подстраивается под действия водителя и дороги в режиме реального времени, чтобы оптимизировать плавность хода и управляемость, а также повысить комфорт езды. Управляется с помощью собственного программного обеспечения, что означает, что оно продолжает совершенствоваться благодаря будущим беспроводным обновлениям программного обеспечения».
Новый внешний дизайн и улучшения
Модель 3 во всех конфигурациях имеет новый стиль кузова, который Tesla решила реализовать с выпуском Highland. Теперь он оснащен моделью Model 3 Performance, предлагающей:
Снижение сопротивления на 5 %. Снижение подъемной силы на 36 %. Улучшение баланса подъемной силы между передней и задней частью на 55 % по сравнению с предыдущей моделью Model 3 Performance.
Новые спортивные сиденья
Улучшенная боковая поддержка при прохождении поворотов и динамичном вождении, сохраняя при этом ту же функциональность и комфорт, что и предыдущая модель.
Цена
Стоимость новой Model 3 Performance начинается с 52 990 долларов США без учета федеральной налоговой льготы и предполагаемой экономии бензина.
Tesla запускает новую модель 3. Производительность: 0–60 миль в час за 2,9 секунды, запас хода 496 миль, 52 990 долларов.
