تأتي مكالمة أرباح Tesla (NASDAQ: TSLA) للربع الثاني من عام 2023 في أعقاب خطاب تحديث الشركة للربع الثاني من عام 2023. كانت نتائج الربع الثاني من تسلا مثيرة للإعجاب للغاية ، حيث نمت أرباح صانع السيارات الكهربائية في الربع الثاني بنسبة 20٪ لتصل إلى 0.91 دولارًا للسهم الواحد ، وزادت الإيرادات بنسبة 47٪ لتصل إلى 24.93 مليار دولار.
شهد إجمالي ربح تسلا للربع نموًا بنسبة 7٪ ، بلغ 4.53 مليار دولار ، في حين استقر إجمالي الهوامش عند 18.2٪ ، مسجلاً انخفاضًا من 19.3٪ في الربع الأول. باستثناء الاعتمادات التنظيمية وعقود الإيجار ، تم الإبلاغ عن هوامش إجمالي السيارات بنسبة 18.1٪ ، بانخفاض عن 18.3٪ في الربع الأول.
فيما يلي تحديثات مباشرة من مكالمة أرباح Tesla للربع الثاني من عام 2023. سوف أقوم بتحديث هذه المقالة في الوقت الفعلي ، لذا يرجى الاستمرار في تحديث الصفحة لعرض آخر التحديثات حول هذه القصة. يبدأ الإدخال الأول في أسفل الصفحة.
17:35 CDT – هذا يختتم مكالمة أرباح الربع الثاني من عام 2023! مرة أخرى ، نشكرك على بقائك معنا لمدونة مباشرة أخرى! حتى القادم!
17:32 CDT – سأل محلل Goldman Sachs عن موعد انخفاض تروس السيارات عن 36000 دولار. أشار المدير المالي زاكاري كيركورن إلى أنه من الصعب القول ، لأن هناك عوامل لا حصر لها يجب أخذها في الاعتبار. وأشار المسؤول التنفيذي إلى أن أسعار السلع الأساسية آخذة في الانخفاض. قال المسؤول التنفيذي: “الاتجاه هو أن تكون أكثر كفاءة”.
وأوضح كيركورن أيضًا أن جيجا برلين وجيجا تكساس ما زالتا في مراحلها الأولى. مع زيادة تحسين المرافق ، يجب تحسين تكاليفها أيضًا.
17:27 CDT – سأل أوبنهايمر عن نظام تشغيل Dojo. أشار Musk إلى أن برنامج Dojo عبارة عن مزيج من البرامج مفتوحة المصدر والبرامج المخصصة.
17:24 CDT – يسأل دويتشه بنك عن تاريخ الإصدار المقدر لإصدار غير تجريبي من FSD. لم يلتزم Musk بموعد محدد ، على الرغم من أنه توقع أن FSD سيكون أفضل من الإنسان بحلول نهاية عام 2023. ذكر Musk أيضًا أن سعر FSD منخفض جدًا في الواقع ، مع الأخذ في الاعتبار تأثير الاستقلالية.
17:18 CDT – أشار ماسك إلى أنه قد يكون من المعقول التضحية بالهامش مع الأخذ في الاعتبار إمكانات الاستقلالية. توقع الرئيس التنفيذي أن الاستقلالية سيكون لها تأثيرات كبيرة على سوق السيارات.
17:16 CDT – تم طرح سؤال محلل حول Dojo وتأثيراته على البيانات المالية لشركة Tesla. أشار Musk إلى أن Tesla لا تحدد تكاليف Dojo في الوقت الحالي ، على الرغم من أن الشركة من المحتمل أن تنفق أكثر من مليار على الكمبيوتر العملاق في العام المقبل.
بالنسبة للمنافسين المحتملين ، أشار ماسك إلى أن تكاليف تطوير هذه الأجهزة كبيرة. قال ماسك: “من أجل تقليدنا ، ستحتاج إلى إنفاق أكثر من مليار دولار على جهاز كمبيوتر للتدريب”. وأشار كيركورن إلى أن الأرقام التي ذكرها الرئيس التنفيذي لشركة Dojo هي بين البحث والتطوير والإنفاق الرأسمالي.
17:09 CDT – ألقى Elon Musk صيحة لـ ARK Invest ، مشيرًا إلى أن تحليل الشركة هو من بين الأفضل. كما يتعهد بإعطاء قيمة طويلة الأجل للمساهمين. قال ماسك: “أنا واثق من أنني سأحقق النجاح على المدى الطويل ، لكن لا يمكنني التحكم في المدى القصير”.
17:05 CDT – تم طرح سؤال حول طلب Tesla. وأشار ماسك إلى أن تسلا محظوظة بما يكفي للحصول على بيانات في الوقت الفعلي عن طلب وإنتاج سياراتها. “نحن في أوقات مضطربة. قال ماسك “أنا واثق جدًا من تسلا”. لاحظ الرئيس التنفيذي أيضًا أنه يرى نموًا بمقدار 5 أضعاف على الأقل في تسلا ، وربما نموًا بمقدار 10 أضعاف في المستقبل.
17:00 CDT – عندما سئل ماسك عن طلب Tesla التقديري على Optimus ، قال مازحا أن إنتاج الإنسان الآلي سيكون هائلا. ومع ذلك ، هناك الكثير من التحديات مع منحدر Optimus ، حيث يجب أن تكون مشغلاتها مصنوعة حسب الطلب. لا يوجد مورد ينتج المحركات التي تحتاجها Tesla لروبوتها البشري.
الأمر المثير هو أن تسلا ستجرب أوبتيموس في مصانعها الخاصة. يتوقع Elon Musk أن تكون Optimus مفيدة بحلول العام المقبل. تحدث Elon Musk أيضًا عن استخدام Neuralink لتوفير أجزاء إلكترونية لمبتوري الأطراف ، باستخدام أجزاء Optimus. الآن هذا مستقبلي!
16:56 CDT – رداً على سؤال حول قابلية إصلاح المركبات الضخمة ، قال إيلون ماسك مازحا “قد يكون هناك سبب لنسخ الجميع لنا.” وأوضح المسؤولون التنفيذيون في تسلا أيضًا أن إمكانية إصلاح المركبات المنتجة تقليديًا مبالغ فيها.
تعمل الشركة على إمكانية الإصلاح بالطبع ، وتشير التقديرات إلى أنه أرخص 10 مرات وأسرع 3 مرات لإصلاح السيارة ذات البث الضخم. هذا يعني أن إصلاح التصادم سيكون أرخص وأسرع بمرور الوقت. قال المسؤول التنفيذي: “أعتقد أنه سيكون أساسًا كيف سيتم تصنيع جميع السيارات في المستقبل”.
16:54 CDT – تم طرح سؤال حول طلب Cybertruck. استجابة ماسك واضحة. قال الرئيس التنفيذي: “الطلب بعيد المنال حتى الآن ، ولا يمكنك حتى رؤية الخطاف” ، على الرغم من أنه وضع التوقعات أيضًا من خلال تذكير العملاء بأن هناك الكثير من التكنولوجيا الجديدة في Cybertruck. لا يزال الإنتاج الضخم محددًا للعام المقبل.
16:53 CDT – رداً على سؤال حول قابلية نقل FSD ، قدم Musk إجابة واضحة. اعتبارًا من Q3 ، يمكن نقل FSD إلى سيارة جديدة. وقال ماسك مازحا “إنه عفو لمرة واحدة”.
16:52 CDT – رداً على سؤال حول تكاليف Tesla وتأثيراتها من IRA ، أشار Zachary Kirkhorn إلى أن الشركة تعمل على خفض التكاليف في تكساس وبرلين ، حيث شهد كلا المرفقين تحسينات خلال الربع الثاني.
16:48 CDT – تم طرح سؤال حول Tesla Energy. يلاحظ Tesla أن أعمال الطاقة تكتسب بعض الزخم ، خاصة وأن Megapack تشهد طلبًا كبيرًا. تظل هوامش Megapack قوية وضمن التوقعات ، وتواصل Autobidder النمو. تجاوزت Tesla نصف مليون من جدران Powewall المثبتة أيضًا.
16:46 CDT – تم طرح السؤال الأول للمستثمر ، وهو عبارة عن 4680 خلية بطارية. لاحظ أحد المسؤولين التنفيذيين في Tesla أن Tesla تركز حاليًا على العائد ، على الرغم من تحقيق تخفيض بنسبة 25 ٪ في تكلفة الخلية. كما زاد إنتاج جيجا تكساس 4680 بنسبة 80٪ أيضًا. بحلول الوقت الذي تتسع فيه Cybertruck ، تتوقع Tesla أن يكون برنامجها 4680 في مستوى جيد جدًا.
16:44 CDT – المدير المالي لشركة Tesla Zachary Kirkhorn يتولى المنصة. كما يهنئ الشركة على ربع قياسي آخر. يلاحظ كيركورن أن الربع الثاني هو ربع قياسي آخر من حيث الأرباح. كما ذكر العديد من مشاريع الشركة ، من Cybertruck إلى منصة الجيل التالي. ومع ذلك ، فقد ذكر أيضًا أن تسلا زادت إنفاقها على مشاريع الذكاء الاصطناعي ، مثل FSD و Optimus و Dojo.
16:41 CDT – ناقش الرئيس التنفيذي أيضًا صعود معيار الشحن في أمريكا الشمالية (NACS) من تسلا. في ضوء ذلك ، قد يتم ترخيص FSD أيضًا من قبل “OEMS الرئيسية” في المستقبل. المناقشات جارية بالفعل. في الختام ، شكر ماسك فريق Tesla على عملهم الجاد مرة أخرى.
16:39 CDT – يؤكد Musk أن برنامج FSD Beta قد قطع 300 مليون ميل الآن! كما أشاد بشاحنة Cybertruck ، مشيرًا إلى أن Tesla عملت بجد على كل ملليمتر من السيارة. قال ماسك: “هذه هي الشاحنة الأولى التي ستحتوي على 4 أبواب ، على ارتفاع 6 أقدام ، ويمكن أن تتسع لمرآب يصل ارتفاعه إلى 20 قدمًا” ، مشيرًا إلى أن الشاحنة الصغيرة سيتم تسليمها هذا العام.
16:36 CDT – على غرار الأرباع الماضية ، يسلط ماسك الضوء على عمل تسلا في الاستقلالية ، مشيرًا إلى أن Robotaxi الخاص بالشركة سيكون له “طلب شبه لانهائي”. قد يبدو هذا كتنبؤ آخر لماسك نبيل ، ولكن مع Dojo ، من المرجح أن تتسارع جهود Tesla’s FSD و Autopilot. كما لاحظ الرئيس التنفيذي ، تم تصميم كمبيوتر التدريب Dojo من Tesla لخفض تكلفة تدريب الشبكة العصبية.
16:34 CDT – إيلون ماسك يأخذ المسرح. وذكر العديد من معالم تسلا في الربع الثاني ، مثل طراز Y الذي أصبح السيارة الأكثر مبيعًا في العالم في الربع الأول. في حين أن هناك الكثير من عدم اليقين الكلي ، لا تزال هوامش التشغيل عند 10٪. يحذر ماسك من أن مستويات الربع الثالث ستكون أقل قليلاً بسبب إغلاق المصنع.
16:32 CDT – نائب رئيس Tesla لعلاقات المستثمرين مارتن فيشا يأخذ المنصة. يقدم لمحة عامة عن القواعد. ها نحن!
16:29 CDT – والموسيقى بدأت! أتساءل عما إذا كنا نبدأ في Elon Time؟ ومع ذلك ، كانت نتائج الربع الثاني رائعة ، لذلك لدي شعور بأن مكالمة الأرباح ستبدأ في الوقت المحدد في هذا الربع.
16:25 CDT – مرحبًا بكم جميعًا ، ومرحبًا بكم في مدونة مباشرة أخرى! تعد أرقام الربع الثاني من تسلا مثيرة للإعجاب للغاية ، حيث أعلنت الشركة عن نتائج أفضل من المتوقع. اقترحت رسالة التحديث في الربع الثاني من عام 2023 أيضًا أن العمل الجاد جارٍ لإنتاج Cybertruck ، والتي يمكن القول إنها السيارة الكهربائية الأكثر توقعًا اليوم.
إليك البث المباشر على YouTube لمكالمة أرباح Tesla للربع الثاني من عام 2023.
https://www.youtube.com/watch؟v=eUEojntzzAk
لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على نصائح إخبارية. فقط أرسل رسالة إلى سايمون
مدونة مباشرة: مكالمة أرباح Tesla (TSLA) للربع الثاني من عام 2023
