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ChargePoint hat mit den Vorbereitungen für die Übernahme des North American Charging Connector (NACS) von Tesla begonnen, indem das Unternehmen die Produktion seiner mit dem Inlet kompatiblen Ladegeräte hochgefahren hat.

Da sich immer mehr Autohersteller darauf vorbereiten, den NACS-Anschluss bereits im Frühjahr 2024 einzuführen, bereitet sich ChargePoint darauf vor, dass nicht nur sie, sondern auch Tesla-Fahrer mehr Verfügbarkeit haben, da mit einer Überlastung der Supercharger zu rechnen ist.

ChargePoint gab heute bekannt, dass es nun die NACS-Anschlussunterstützung für seine Ladegeräte einführt und „einen Großteil der Produktpalette“ „im kommenden Monat“ ausliefern werde, hieß es.

Kabelumrüstsätze für bestehende ChargePoint DV-Schnellladegeräte werden bereits im November an Kunden ausgeliefert und bieten Tesla-Fahrern erstmals eine öffentliche Schnelllademöglichkeit, die kein Supercharger ist.

Tesla-Fahrer haben ChargePoint-Stände mehr als 35 Millionen Mal genutzt, sagte CEO Pasquale Romano. „Unsere Unterstützung sowohl für installierte als auch für neue Produkte macht die DC-Ladegeräte von ChargePoint Millionen von Fahrern zugänglich, die noch keine Schnellladealternative zum Tesla-Ökosystem hatten, und macht ihr AC-Ladeerlebnis komfortabler.“

Tesla kündigte Anfang des Jahres an, dass es damit beginnen werde, traditionellen Autoherstellern wie Ford und General Motors NACS-Unterstützung anzubieten. In den letzten Monaten haben sich zahlreiche Unternehmen der „NACS-Koalition“ angeschlossen, wie Tesla-Chef Elon Musk sie nannte.

BMW ist zusammen mit den Tochtergesellschaften Mini und Rolls-Royce das Neueste und hat sich Anfang dieser Woche dem NACS-Anschluss verschrieben.

ChargePoint bereitet sich auf den Zustrom von NACS-fähigen Fahrzeugen vor, indem es daran arbeitet, den Fahrern aller Elektrofahrzeuge ein nahtloses Ladeerlebnis zu bieten. Es ist das erste Unternehmen in der Ladebranche, das einen nativen DC-Stecker anbietet, der mit Tesla-Fahrzeugen kompatibel ist, einem Unternehmen mit eigenem Ladeanschluss.

ChargePoint bietet jetzt sowohl in Nordamerika als auch in Europa alle erforderlichen Kabellösungen an und ermöglicht so stressfreies Laden für jeden Elektrofahrzeugfahrer in diesen Regionen.

In den ersten Jahren des NACS-Engagements von Ford und GM werden die Automobilhersteller Fahrzeuge mit einem NACS-Adapter ausliefern, der das Laden an CCS-, J1772- und NACS-Anschlüssen ermöglicht. Allerdings werden beide Unternehmen irgendwann NACS-Einlässe in ihre Fahrzeuge einbauen, sodass kein Adapter zum Anschließen an Tesla-Supercharger erforderlich ist.

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ChargePoint beginnt mit den Vorbereitungen für die Übernahme von Tesla NACS

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