Der Tesla-Zulieferer LG Energy Solution teilte am Mittwoch mit, dass er potenzielle Standorte für ein eigenes Batteriewerk in Europa prüfe. Das Unternehmen erklärte auch, dass es seine Batterieproduktionsaktivitäten in Asien außerhalb Chinas ausbauen werde, insbesondere angesichts der anhaltenden Herausforderungen im Zusammenhang mit Covid.
LG Energy Solution gehört zu den größten Anbietern im Elektrofahrzeugsektor. Neben der Belieferung des Branchenführers Tesla liefert LG auch Batterien für Elektrofahrzeuge an Unternehmen wie Volkswagen, Ford und General Motors. Interessanterweise erwähnte der südkoreanische Batteriehersteller auch, dass er eine erhöhte Nachfrage nach zylindrischen Batterien in Europa sehe.
Zylindrische Batterien werden von Unternehmen wie Tesla für das in der Gigafactory Berlin gebaute Model Y verwendet. Teslas 4680-Zellen der nächsten Generation nehmen ebenfalls einen zylindrischen Formfaktor an.
LG Energy Solution hat laut einem Reuters-Bericht weder die Höhe seiner Investition in sein potenzielles europäisches Werk angegeben noch einen Zeitrahmen für den Bau der Anlage angegeben. Das Unternehmen stellte jedoch fest, dass es seine Einrichtungen außerhalb Südkoreas und Chinas nutzen würde, um besser auf die Kundennachfrage zu reagieren.
Chief Financial Officer Lee Chang Sil teilte die Haltung des Unternehmens zu dieser Angelegenheit während eines Post-Earnings-Telefonats mit. „Angesichts der nachlassenden Chipknappheit und der Pläne der Autokunden, neue Modelle auf den Markt zu bringen, sowie der soliden Nachfrage der Kunden nach Elektrofahrzeugen erwarten wir in der zweiten Jahreshälfte eine solide Nachfrage nach Beutel- und zylindrischen Elektrofahrzeugbatterien“, sagte Lee.
Inmitten des Wachstums des Elektrofahrzeugmarktes versuchen Batterielieferanten wie LG Energy Solution, so viel wie möglich von dem aufstrebenden Segment zu beherrschen. Vor diesem Hintergrund haben frühere Berichte darauf hingewiesen, dass LG ein Batteriefabrikprojekt in Arizona verfolgen würde. Die Investition in die 1,7 Billionen Won (1,29 Mrd.
Der Tesla-Batterielieferant LG Energy Solution erwägt Standorte für eine Fabrik in Europa
