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Dado que Tesla ha aumentado su presencia de marketing en China, algunos inversores tienen la esperanza de que el fabricante de automóviles pueda expandir la estrategia a los mercados occidentales.

Una distinción significativa entre Tesla y los fabricantes de automóviles tradicionales en los mercados occidentales es la falta de marketing y publicidad del líder en vehículos eléctricos. A diferencia de Ford, Chevrolet, Jeep o incluso marcas premium como BMW y Mercedes, Tesla nunca ha tenido un comercial de Superbowl, ni participa en ningún otro medio de marketing tradicional. Sin embargo, ahora que algunos inversionistas presionan a Tesla para que comience un esfuerzo de marketing, el fabricante de automóviles parece estar implementando un plan de marketing en uno de sus mercados más grandes, China.

Al igual que en los mercados occidentales, Tesla controla una sólida presencia en las redes sociales en su segunda región más grande por ventas. Sin embargo, junto con este enfoque en línea, Tesla también se ha comprometido cada vez más con el público en persona. Por lo general, esto se puede ver en eventos de participación comunitaria, en los que Tesla muestra su línea, trabajando para educar e influir en el público chino para que considere un Tesla para su próxima compra de automóvil.

Un gran ejemplo de esta estrategia de marketing se vio a principios de esta semana cuando Tesla apareció en Xichan Tempel en Fuzhou, China. En este evento, el fabricante de automóviles trajo vehículos para que los clientes potenciales interactúen y también mostró un prototipo del robot Optimus y estableció divertidos juegos y actividades para que los niños jueguen.

Hoy, se publicó otro ejemplo en el sitio web chino de redes sociales Weibo, en el que Tesla mostró casi lo mismo en un mercado en Xi’an, China.

Lo que es más importante, gracias al menos en parte a este impulso publicitario, Tesla sigue siendo líder en ventas de vehículos eléctricos en China, a pesar del mercado increíblemente competitivo. Solo demostrando una muestra de este éxito, el Tesla Model Y es consistentemente uno de los vehículos más vendidos en muchas regiones de China. Para algunos inversores, estos resultados son una prueba de que la empresa debería animarse a anunciarse en otros mercados.

En cuanto a la estrategia de marketing de Tesla en América del Norte y Europa, como se señaló anteriormente, es deficiente, lo que genera llamados de muchos inversores notables para comenzar algún tipo de campaña publicitaria. Como se informó a principios de esta semana, el fabricante de automóviles ya tiene muchos seguidores en las redes sociales, particularmente en Twitter, donde ahora eclipsa a las principales marcas como Apple y Facebook en seguidores.

Algunos fanáticos de Tesla han tomado este esfuerzo publicitario en sus propias manos. Quizás los mejores ejemplos provienen de Sawyer Merrit en Twitter, quien ha estado publicando una serie de videos que anuncian los aspectos más atractivos de la propiedad de vehículos eléctricos, centrándose explícitamente en el increíblemente popular Model Y.

Ni Tesla ni Elon Musk han comentado recientemente sobre el impulso de los inversores para participar en la publicidad. Sin embargo, el CEO señaló anteriormente que sus comentarios en Twitter sirven como publicidad para la marca. Con un recuento de varios millones de seguidores, Musk ciertamente tiene la credibilidad para respaldar su declaración.

No todos los inversionistas de Tesla están detrás del esfuerzo reciente de comenzar a publicitar la marca Tesla, y muchos señalan que la falta de publicidad de la empresa es una fuerza atractiva en sí misma. Además, muchos creen que una inversión en publicidad le quitaría fondos a los enfoques principales de Tesla; ingeniería, diseño y desarrollo de software.

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El impulso de marketing de Tesla en China genera esperanza para los inversores en Occidente

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