Audi a renommé son SUV électrique e-tron en Audi Q8 e-tron et a annoncé de nouveaux changements avec le nouveau nom. En 2018, Audi a présenté l’e-tron, marquant son premier pas dans l’industrie des véhicules électriques. Quatre ans et 150 000 unités vendues plus tard, le constructeur automobile a annoncé le nouveau nom et les changements apportés à son véhicule électrique, ainsi que des plans pour avoir plus de 20 modèles électriques dans son portefeuille d’ici 2026.
Crédit : Audi
Audi dispose actuellement de huit modèles électriques, dont le multisegment Q4 e-tron, l’e-tron GT, le RS e-tron GT sport, les A6 et Q6 e-trons et son Sportback EV électrique. Il existe également les e-tron Q2L et Q5 sur le marché chinois.
Le constructeur automobile a déclaré qu’en renommant le véhicule, il déclare que l’Audi Q8 e-tron est le modèle haut de gamme parmi ses véhicules électriques. Les Audio Q8 e-tron et Q8 Sportback e-tron sont fabriqués avec de nouvelles conceptions avant et arrière réalisées avec le masque Singleframe du constructeur automobile, une calandre inversée et une lame au-dessus du diffuseur arrière redessiné, ce qui, selon le constructeur automobile, rend ces véhicules facilement identifiables.
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Un changement clé dans le véhicule comprend une batterie de 114 kilowattheures qui s’intègre dans le même espace que la batterie précédente de 95 kilowattheures. La nouvelle batterie est capable d’occuper la même quantité d’espace physique que l’ancienne en utilisant une nouvelle technologie d’empilement qui permet aux cellules d’être empilées, en les remplissant davantage.
Bien qu’Audi n’ait pas encore de cote de gamme EPA pour le nouveau Q8 e-tron, le constructeur automobile s’est fixé un objectif de 300 milles, selon Carter Balkcom, son directeur du marketing produit. Lors d’un briefing, Balkcom a déclaré:
« Nous savons à quel point il est important d’avoir un numéro de gamme qui commence par un ‘3, et je peux donc vous dire qu’environ 300 miles est ce que nous nous sommes fixé comme objectif, et nous nous efforçons d’y arriver. »
Dans son communiqué de presse, le constructeur automobile a noté que le SUV et le crossover électriques avaient une aérodynamique améliorée, des performances de charge plus élevées, une capacité de batterie et une autonomie accrue allant jusqu’à 582 kilomètres pour la version SUV et 600 kilomètres pour la version Sportback.
Crédit : Audi.
Le constructeur automobile a noté que dans des conditions idéales, le nouveau véhicule électrique peut se recharger complètement en environ neuf heures et 15 minutes en utilisant du courant alternatif. À 22 kW, la charge peut prendre jusqu’à environ quatre heures et 45 minutes. Audi prévoit également de lancer un nouveau service de recharge en 2023 qui remplacera le service de recharge e-tron existant.
Les nouveaux Q8 e-tron et Q8 Sportback e-tron seront disponibles à la commande à partir de mi-novembre, avec un lancement sur le marché prévu fin février 2023 en Allemagne. Aux États-Unis, Audi attend le modèle d’ici la fin avril. Le prix de base du Q8 e-tron en Allemagne sera de 74,00 €. Actuellement, les prix pour les États-Unis n’ont pas été annoncés.
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Audi renomme e-tron en Q8 e-tron et ajoute plus d’autonomie avec un nouveau design
