Blink Charging a dévoilé trois nouveaux chargeurs de VE pour la maison, l’appartement/la flotte et les cas d’utilisation à charge rapide.
Alors que la demande de véhicules électriques a explosé au cours des derniers mois, le besoin de chargeurs de véhicules électriques a également augmenté. La demande a été si forte que même Tesla a commencé à vendre des chargeurs domestiques utilisant le connecteur de charge CCS, un connecteur qui ne conviendrait même pas à leurs propres véhicules. Blink Charging a également évolué pour répondre à la demande avec trois nouveaux chargeurs de VE pour la maison, l’appartement/la flotte et la recharge rapide CC.
Le premier chargeur, le Blink HQ 200, est un chargeur de VE «maison unifamiliale» assez standard, généralement placé dans un garage ou à l’extérieur d’une maison. Le HQ 200 est un chargeur de niveau 2, doté de commandes sans fil standard et conçu principalement pour la charge de nuit. Selon la société, Blink espère que son prix compétitif attirera les acheteurs, à partir de 749,99 $.
Le Blink MQ 200 est la nouvelle option de recharge d’appartement/flotte de la société. Bien qu’il ait une conception et des fonctionnalités similaires à celles du HQ 200, il est conçu pour être associé à plusieurs autres chargeurs qui peuvent tous être contrôlés via le système de charge de flotte de Blink.
Enfin, la société a présenté un tout nouveau chargeur rapide CC de 30 kW (DCFC). Bien que le chargeur ne battra pas de record de vitesse de charge de sitôt, il s’agit d’une conception à faible encombrement qui s’adaptera à « plusieurs options de montage pour s’adapter à n’importe quel emplacement souhaité ».
Le problème d’infrastructure de recharge qui est particulièrement visible aux États-Unis nécessitera l’installation exponentielle d’un plus grand nombre de chargeurs de VE dans les maisons, les appartements et les lieux de travail pour aider les gens à se déplacer, à transporter leurs amis, leur famille et leurs affaires. Et avec ce vaste besoin de recharge, Blink est sage d’élargir sa gamme pour offrir le plus d’options au public le plus large possible. Espérons que si Blink et les entreprises comme elles continuent à élargir leurs offres et à faire baisser les prix, cela se traduira par une meilleure expérience de recharge pour les véhicules électriques aux États-Unis.
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