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Tesla a lancé sa mise à jour logicielle 2023.12.9 pour ses véhicules dans le monde entier, montrant qu’elle reste un leader de l’innovation, même en tant qu’entreprise établie.

Alors que Tesla continue d’étonner ses clients par la régularité de ses mises à jour logicielles, le plus remarquable est peut-être sa capacité à innover en permanence sur son expérience logicielle déjà à la pointe de l’industrie. C’est le cas de la dernière mise à jour du constructeur automobile, 2023.12.9, qui a été lancée plus tôt ce mois-ci, mais n’a publié que récemment sa liste de modifications, initialement signalée par NotATeslaApp.

La mise à jour logicielle la plus récente de Tesla s’accompagne de nombreux changements, dont l’effet sur l’expérience de conduite, mais cinq se démarquent comme définissant véritablement le produit. Plus particulièrement, alors que Tesla continue d’améliorer la sécurité de ses véhicules, son système de freinage d’urgence automatique (AEB) a été mis à jour pour mieux détecter les mouvements perpendiculaires, ce qui pourrait aider à prévenir les collisions en T aux intersections, entre autres situations. De plus, l’AEB fonctionne désormais jusqu’à 124 mph, contre 90 mph.

Améliorant encore ses offres autonomes, en particulier en dehors des États-Unis, le système de pilotage automatique de Tesla a également reçu une mise à jour importante, qui ajoute un régulateur de vitesse sensible au trafic, le pilotage automatique (bêta) et la navigation sur le pilote automatique (bêta). Le Speed ​​​​Asist de Tesla a également été amélioré, aidant à montrer plus précisément aux conducteurs la limite de vitesse dans différentes zones, grâce aux améliorations de l’informatique visuelle.

Tesla a également apporté d’autres améliorations au contrôle du conducteur, permettant aux conducteurs un contrôle inégalé sur leurs véhicules, quelles que soient les circonstances. Principalement, la « collecte de données anonymes » de Tesla peut être désactivée, ce qui permet d’améliorer considérablement la confidentialité.

Accordant davantage au conducteur le contrôle de son expérience de conduite, Tesla a ajouté des bascules aux paramètres de suspension pneumatique disponibles sur les modèles S et X. définir les paramètres de suspension pour des emplacements spécifiques.

Le dernier changement majeur concerne la Tesla Model S Plaid, qui peut désormais être équipée du « Track Package », rendant le véhicule plus puissant que jamais sur piste. Plus important encore, cette mise à jour inclut des modifications du mode piste, qui permettront à la Model S Plaid d’atteindre sa vitesse de pointe de 200 mph lorsque l’ensemble piste est équipé.

Le reste des changements à venir dans la mise à jour 2023.12.9 étant soit cosmétiques, soit améliorant la convivialité du logiciel en général, Tesla continue de faire de son offre d’infodivertissement un leader de l’industrie avec une large marge. Selon toute vraisemblance, avec un nombre croissant de constructeurs automobiles investissant dans des systèmes similaires à l’offre de Tesla, cela continuera d’être un argument de vente pour la première marque de véhicules électriques au monde.

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La dernière mise à jour logicielle de Tesla montre qu’elle ne se repose pas sur ses lauriers

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