La Rimac Nevera a atteint une vitesse de pointe de 413 km/h (256 mph), ce qui en fait la voiture électrique de série la plus rapide au monde.
Rimac a pris son acquisition de Bugatti très au sérieux et a maintenant atteint son propre record, atteignant 413 km/h pour devenir la voiture électrique de série la plus rapide au monde. Rimac a établi le record sur la piste Automotive Testing Papenburg en Allemagne et a utilisé une ligne droite de 4 km pour atteindre son incroyable vitesse de pointe.
La vitesse en ligne droite a toujours été une obsession pour les passionnés d’automobile. C’est pourquoi les courses de dragsters, les salines et les 0-60 fois signifient tant pour tant de gens. Et lorsque Rimac Automobili, un constructeur croate d’hypercars, a acquis une participation majoritaire dans Bugatti, une entreprise qui détient depuis longtemps le titre de voiture la plus rapide du monde, il n’y avait aucun doute sur la direction que prenait l’entreprise.
Le record a été atteint avec l’hypercar Rimac Nevara. La voiture utilise un système à quatre moteurs pour produire 1 914 chevaux et 1 741 livres-pied de couple. Cependant, avec une batterie de 120 kWh, la voiture doit surmonter un poids à vide assez important de 4 740 livres. Néanmoins, pendant la course, la voiture a également réalisé un 0-60 époustouflant de 1,85 seconde et un quart de mile de 8,582 secondes.
Le pilote d’essai de Rimac, Miro Zrnčević, a commenté l’exploit : « Voyager à 412 km/h, ou 258 mph, signifie voyager à un tiers de la vitesse du son. Le simple fait d’y parvenir seul dans une voiture de route est incroyablement complexe, mais à Nevera, nous avons créé une voiture qui peut parcourir de longues distances avec une seule charge, peut s’attaquer à des pistes de course serrées et sinueuses et peut dériver ainsi que battre des records de vitesse en ligne droite, à la fois pour l’accélération et le V-MAX. Le pilote a conclu en faisant l’éloge de la sensation plantée et du contrôle incroyable du Rimac alors qu’il atteignait des vitesses record.
Pour l’instant, les véhicules électriques sont en retard sur leurs homologues à essence en termes de vitesse globale. Le plus récent véhicule à essence de Bugatti, le Chiron, a atteint une vitesse de pointe de plus de 300 mph il y a plus de trois ans. Néanmoins, le bilan de Rimac indique aujourd’hui que les véhicules électriques sont en bonne voie pour dépasser leurs concurrents à essence dans les années à venir.
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La Rimac Nevera est désormais la voiture électrique de série la plus rapide au monde
