Un véhicule d’essai Porsche Boxster EV a été repéré en train de charger, mettant en lumière les futures offres de la marque.
Ce n’est un secret pour personne que Porsche travaille sur sa plateforme EV de nouvelle génération. Avec une architecture de 900 volts sous-tendant la transmission et de nombreuses améliorations de performances, beaucoup s’attendent à ce que la prochaine génération de véhicules électriques de la marque allemande haut de gamme soit un bond incroyable en matière d’innovation. Parallèlement à ces mises à niveau, un véhicule d’essai Porsche Boxster EV montre que davantage de styles de carrosserie différents de l’entreprise rejoindront la berline Taycan.
Le véhicule d’essai Porsche, qui a été repéré à de nombreuses reprises dans toute l’Europe, a récemment été vu en train de se recharger dans une station Ionity. Des photos du cabriolet ont ensuite été publiées par @electricfelix sur Twitter, montrant un « Boxster du futur » rafraîchi et plus agressif. .”
MERCI @nextmove_de pour nous avoir montré la recharge rapide Porsche 718 Boxster EV chez IONITY !!!
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On ne peut que rêver de voir cette courbe de charge en vrai !#toujoursenchargeant#porsche
#718 #prochaine étape#repéré#prochainesnouvelles #boxsterVitesse de charge moyenne de 180 kW à 53 % de SoC ! pic.twitter.com/zYdbIiScFH
— Félix Hamer • electricfelix (@electricfelix) 3 février 2023
Pour les passionnés de Porsche qui ont envie d’un véhicule électrique, vos options ont été incroyablement limitées pendant très longtemps. Alors que la berline et le «shooting brake» Porsche Taycan offrent de nombreuses versions et options, beaucoup ont déploré l’absence d’une offre de coupé ou de cabriolet électrique; clairement, cela est sur le point de changer.
Malgré les photos incroyablement révélatrices du véhicule prises aujourd’hui, on sait très peu de choses sur le prochain Boxster électrique, mais nous pouvons faire quelques inférences solides. Avant tout, la nouvelle voiture sera sans aucun doute basée sur la prochaine plate-forme PPE de Porsche, apportant une architecture de 900 volts, une nouvelle conception de moteur, des améliorations de la suspension et bien plus encore à l’offre de cabriolet. Deuxièmement, le Boxster étant traditionnellement l’offre «budgétaire» du constructeur automobile haut de gamme, il est susceptible d’être livré avec une offre RWD à moteur unique, avec le potentiel d’un système AWD à double moteur disponible en tant que mise à niveau.
Bien que les informations sur les prix n’aient évidemment pas été publiées, la Porsche «d’entrée de gamme» devrait commencer à environ 80 000 $, selon de nombreuses prévisions. De plus, bien qu’il ne soit pas clair si le Boxster remplacera le Macan EV, les deux véhicules devraient arriver chez les concessionnaires d’ici 2025.
Mais le retour de la célèbre gamme de modèles décapotables de Porsche n’est pas la seule raison d’être excité. L’autre véhicule d’essai Porsche qui a fait le tour est la 718 GT4 ePerformance, un véhicule de piste qui s’est présenté lors d’événements de course à travers le monde, indiquant potentiellement qu’une véritable 911 électrique pourrait suivre l’introduction du Boxster avec des performances encore meilleures.
Porsche n’était pas immédiatement disponible pour commenter ses offres à venir.
Avec cette innovation et de nombreuses autres à venir sur la plate-forme de nouvelle génération de Porsche, le constructeur automobile allemand s’apprête à introduire une gamme époustouflante qui pourrait enfin rivaliser avec les prouesses techniques du leader actuel du marché, Tesla. Espérons que cet investissement continu dans la technologie des véhicules électriques puisse éventuellement se traduire par une meilleure expérience de possession d’un véhicule électrique non seulement pour les conducteurs de voitures de sport, mais aussi pour tous les autres.
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Porsche Boxster EV repéré en charge avant la sortie de 2025
